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韶鋼李世平:鋼鐵行業(yè)仍然有過剩風(fēng)險(xiǎn)

過去兩年,在國家供給側(cè)改革推動(dòng)下,鋼鐵行業(yè)歷經(jīng)“淘汰落后產(chǎn)能”“取締‘地條鋼’”“環(huán)保限產(chǎn)”“嚴(yán)控新增產(chǎn)能”等多重政策。2016年中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能超額完成6500萬噸,2017年完成5000萬噸,2017年上半年還全面清除了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。整個(gè)鋼鐵行業(yè)隨之復(fù)蘇:從2015年全行業(yè)虧損,到2016年觸底反彈,2017年全行業(yè)盈利情況創(chuàng)下新高。   寶武集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司(下稱韶鋼)是這段歷史的見證者之一:旗下上市公司廣東韶鋼松山股份有限公司( 000717.SH ,韶鋼松山)在2011年和2012年連續(xù)兩年虧損,2013年剛剛扭虧之后,再度連續(xù)兩年虧損。去產(chǎn)能紅利釋放之后,2016年韶鋼實(shí)現(xiàn)凈利潤1.01億元,2017年實(shí)現(xiàn)凈利潤25.17億元,同比增24倍。

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