3月31日，游艇界的“勞斯萊斯”法拉帝股份有限公司（下稱“法拉帝”）正式在港交所上市，成為港股豪華游艇第一股。早間開盤后一度漲超3.8%至23.75港元/股。

作為世界上歷史最悠久的意大利豪華游艇生產(chǎn)商之一，法拉帝集團(tuán)創(chuàng)立于1968年，旗下?lián)碛腥蜃钬?fù)盛名、各具特色的八大游艇品牌，及法拉帝公務(wù)艦艇部。主要從事設(shè)計(jì)、制造及銷售8至95米的豪華復(fù)合材料游艇、專門定制游艇及超級游艇。

據(jù)悉，法拉帝此次IPO從決策到實(shí)施僅用時6個月，創(chuàng)下外國企業(yè)最快在港股上市的紀(jì)錄。其保薦機(jī)構(gòu)為中金公司，發(fā)行價為22.88港元，募資凈額為17.71億港元。此外，法拉帝本次上市引入了五名基石投資者合共認(rèn)購1.295億美元股份，包括陽光保險(xiǎn)、三亞發(fā)控、海南自貿(mào)港基金、海南金控、海發(fā)控股，共認(rèn)購4431.62萬股，投資金額為10.14億港元。

法拉帝股東資源方面擁有著強(qiáng)大的背景，2012年濰柴集團(tuán)戰(zhàn)略重組法拉帝集團(tuán)后，濰柴集團(tuán)成為其第一大控股股東，持股86.055％。而濰柴集團(tuán)背后的控股股東為山東重工集團(tuán)。據(jù)天眼查App顯示，山東重工集團(tuán)目前由山東國資委控股70%。

有意思的是，法拉帝與頂級超跑品牌法拉利名字不僅相似，兩者確實(shí)也存在著淵源。法拉帝第二大股東則是法拉利家族控制的FInvestments，持股11.138％。

法拉帝的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面也較為穩(wěn)健。招股書顯示，法拉帝2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為6.31億歐元、6.78億歐元、6.38億歐元，截至2021年9月30日，法拉帝前9個月營收為6.93億歐元，超過其2020年全年?duì)I收。

研發(fā)方面，2018年、2019年、2020年以及截至2021年9月30日止九個月，法拉帝研發(fā)開支分別為0.25億歐元、0.34億歐元、0.35億歐元和0.21億歐元，占同期營收的比重分別達(dá)4.0%、5.2%、5.8%及3.1%。而2020年其同行圣勞倫佐研發(fā)占比僅為1%。

截至31日收盤，法拉帝漲0.31%報(bào)收22.95港元/股，總市值76.73億港元。