在人工智能蓬勃發(fā)展的時代，「無人駕駛」「飛行汽車」等詞匯高頻度地出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中。目前有很多科技公司都在擺脫傳統(tǒng)，積極研發(fā)飛行汽車，憧憬著未來的交通場景。

近日，澳大利亞有家名為 Alauda 的初創(chuàng)公司引起了人們的廣泛關(guān)注。據(jù) the verge 報道，Alauda 宣布計劃在 2019 年舉辦世界第一次「飛行汽車」比賽。飛行汽車為預(yù)計在 2018 年進(jìn)行測試的 Alauda Mark 1 Airspeeder。Alauda 通過 Kickstarter 籌集資金完成該計劃。

雖然大多數(shù)工程師和開發(fā)人員認(rèn)為這些垂直起飛和降落的車輛(VTOLs)能做的只是像大型無人機(jī)一樣提供某種空中出租車服務(wù)，但是 Alauda 不滿足于此，它研發(fā)的重點(diǎn)是汽車的速度和運(yùn)動，目標(biāo)是把飛行汽車打造成「空中法拉利」。

Alauda Mark 1 是一種電動低空飛行器，形狀像一輛賽車，原型是一種單座車。按照設(shè)想，它將能夠攜帶一名飛行員，最高時速可超過 200 公里/小時。它配備了四個定制的 50 兆瓦馬達(dá)，采用了和 Tesla Model S 一樣的供電電池。Mark 1 將使用機(jī)器人和傳感器來確保安全，同時使駕駛員能夠控制高性能電動飛機(jī)。Alauda 已經(jīng)用科幻小說中的「飛艇」(Airspeeder)一詞來形容新車型。

至于舉辦比賽的初衷，Alauda 首席執(zhí)行官 Matt Pearson 表示：「有汽車，就有賽車運(yùn)動。所以無論車輛的類型如何，我們都想讓它們比賽，尤其是這些讓我們走得更快，飛得更高的汽車?！?/p>

據(jù) Pearson 透露，Alauda 兩年來一直在秘密地研發(fā)飛行汽車，而現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好公開。公司與澳大利亞當(dāng)局展開了合作，以確保其車輛符合空中交通管制。此外，Alauda 計劃在 2018 年 1 月的某個時候進(jìn)行汽車的首飛。

不過，現(xiàn)實(shí)中仍有許多人不看好飛行汽車，特別是電動飛行器。他們懷疑飛行汽車不具有經(jīng)濟(jì)性，乘客也不一定愿意乘坐它們?！革@然，我喜歡飛行的事情，」一直專注飛行汽車研發(fā)的 Elon Musk 最近告訴彭博社，「但是很難想象飛行汽車將成為一個可擴(kuò)展的解決方案?！?/p>