“黃金周前一款混合動(dòng)力車(chē)型剛上市，這幾天來(lái)訂車(chē)就有十幾單。”吉林省長(zhǎng)春市一家汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)張文國(guó)說(shuō)，越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到新能源車(chē)省油、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，“不少家庭第二輛車(chē)選擇新能源車(chē)”。

9月和10月被認(rèn)為國(guó)內(nèi)車(chē)市的銷(xiāo)售旺季，而“十一”黃金周更讓不少平時(shí)難得空閑的消費(fèi)者走進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售店。“新能源車(chē)肯定是趨勢(shì)，而且用車(chē)成本低。”長(zhǎng)春市民孟祥格糾結(jié)在一款比亞迪純電動(dòng)車(chē)和一款東風(fēng)本田插電式混合動(dòng)力車(chē)。

車(chē)企也瞄準(zhǔn)“十一”黃金周的汽車(chē)消費(fèi)高峰，紛紛推出新能源車(chē)。此前，工信部發(fā)布的第300批道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，共有320款新能源汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了申報(bào)。

商務(wù)部此前的數(shù)據(jù)顯示，2015年和2016年，我國(guó)“十一”黃金周消費(fèi)均突破1萬(wàn)億元，新能源汽車(chē)均出現(xiàn)在熱銷(xiāo)“榜單”。記者從長(zhǎng)春的一些汽車(chē)4S店了解到，目前不少購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者都因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē)而需要等待。

隨著技術(shù)逐步完善，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、可靠性、充電難等的顧慮得到化解。“過(guò)去最擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題，但現(xiàn)在的純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航都有兩三百公里，對(duì)于城市代步而言足夠了。”長(zhǎng)春市民張培田打算國(guó)慶假期訂購(gòu)一輛純電動(dòng)車(chē)。

統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)去年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛，占全球50%。今年前8個(gè)月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售同比上漲了三成以上。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)此前預(yù)測(cè)今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售約70萬(wàn)輛。市場(chǎng)人士表示，由于判斷未來(lái)補(bǔ)貼額度將下降，年內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)售還將有一波快速增長(zhǎng)。