共享經(jīng)濟(jì)的熱潮衍生出眾多共享產(chǎn)物,不過(guò)由于投入過(guò)多或者安全方面不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等原因,使得某些共享產(chǎn)物被取消或者被限制投放數(shù)量,比如前段時(shí)間多個(gè)城市紛紛宣布暫停共享單車新增投放,并且對(duì)單車的停放作出了一定的要求。
相比較共享單車,共享電動(dòng)車出現(xiàn)的時(shí)間比較晚,布局的城市也相對(duì)較少些,目前只有在北京、上海、杭州等少數(shù)地方有投放,并且數(shù)量上和共享單車不是一個(gè)等級(jí)。
此前,針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車給城市管理帶來(lái)的種種亂象,杭州成立了由市交通運(yùn)輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門(mén)組成的專門(mén)小組,并于今年4月制定了《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》。目前,《指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)完成網(wǎng)上聽(tīng)證程序,其中明確規(guī)定杭州暫時(shí)禁止發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車。
杭州相關(guān)管理部門(mén)表示,為確?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展,將叫停“共享電動(dòng)車”,并約談了云騎天下、云馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺(tái)企業(yè),要求5家平臺(tái)企業(yè)停止運(yùn)營(yíng),在限定時(shí)間內(nèi),自行對(duì)本平臺(tái)車輛進(jìn)行清理并暫時(shí)退出杭州市場(chǎng)。對(duì)于逾期不清理且未退出的,將開(kāi)展專項(xiàng)整治。
專門(mén)小組指出,租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)存在的車輛不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、騎行人未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)且不固定、充電電池易引發(fā)火災(zāi)、對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染等隱患。據(jù)了解,該五家共享單車企業(yè)在杭州共投放車輛約2590輛。
值得注意的是,除了杭州,北京、上海等地也叫停了共享電動(dòng)車。