3月30日消息,A股盤(pán)中,“新能源汽車龍頭”比亞迪從近4%跌幅中拉升至漲近1%,報(bào)234.7元/股,總市值6800余億元。
消息面上,比亞迪29日晚間發(fā)布2021年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,比亞迪2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2161.42億元,同比增長(zhǎng)38.02%。其營(yíng)收主要通過(guò)汽車、手機(jī)、電池三大業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn),汽車及相關(guān)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入1124.9億元,同比增長(zhǎng)33.93%,約占總營(yíng)收的52.04%;手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約864.54億元,同比增長(zhǎng)43.99%,約占總營(yíng)收的40%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約164. 71億元,同比增長(zhǎng)36.27%,約占總營(yíng)收的7.62%。
報(bào)告顯示,2021年比亞迪新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升,12月單月銷量還創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2021年比亞迪新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)17.1%,年內(nèi)增長(zhǎng)近8%。
與亮眼的營(yíng)收、市占率形成鮮明對(duì)比,比亞迪2021年歸母凈利潤(rùn)僅實(shí)現(xiàn)30.45億元,同比降28.08%。有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上提問(wèn)稱,“請(qǐng)問(wèn)比亞迪2021年汽車及零部件業(yè)務(wù)的毛利率是多少,營(yíng)收大幅提升的條件下凈利相較2020大幅滑坡的主要原因是什么?”截至發(fā)稿前,比亞迪未作回復(fù)。
值得注意的是,2022年3月以來(lái),比亞迪累計(jì)發(fā)布了十次《關(guān)于持股5%以上股東部分股份質(zhì)押的公告》,辦理質(zhì)押手續(xù)的是融捷投資控股、比亞迪副董事長(zhǎng)呂向陽(yáng)。