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印尼總統(tǒng)佐科·維多多近日在接受采訪時(shí)表示,該國向所有希望利用其豐富自然資源的企業(yè)敞開大門,包括特斯拉,前提是他們建立的工廠能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。
佐科表示,印尼政府一直在特斯拉、福特和其他汽車公司談判,希望能邀請(qǐng)他們?cè)谟∧峤ㄔ炱嚬S等設(shè)施。
佐科上月曾在美國得克薩斯州會(huì)見了特斯拉CEO埃隆·馬斯克,雙方探討了關(guān)于特斯拉在印尼的潛在投資和技術(shù)合作等事項(xiàng)。佐科在采訪時(shí)透露,他向馬斯克建議,特斯拉可以將整個(gè)供應(yīng)鏈設(shè)在印尼。
對(duì)馬斯克而言,鎳供應(yīng)一直是他的心頭病,他曾表示,鎳供應(yīng)是特斯拉擴(kuò)大產(chǎn)能面臨的最大挑戰(zhàn)之一。而印尼最大的優(yōu)勢(shì)在于該國擁有全球最大的鎳儲(chǔ)量,根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局,2020年全球鎳儲(chǔ)量約為9400萬噸,其中印尼占據(jù)了22%,約為2100萬噸,穩(wěn)居世界第一。
佐科稱:“我們進(jìn)行了很多討論,特別是關(guān)于特斯拉從上游到下游,從冶煉廠開始,然后建立陰極和前驅(qū)體產(chǎn)業(yè),制造電動(dòng)汽車電池,制造鋰電池,再是汽車廠?!?/p>
佐科表示,馬斯克在一個(gè)半月前派了一個(gè)團(tuán)隊(duì)去印尼,檢查鎳的潛力和環(huán)境方面的問題,但與汽車相關(guān)的團(tuán)隊(duì)還沒有來。
作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,印尼也是自然資源大國,除了鎳之外,該國還擁有豐富的錫、銅、鈷和鋁土礦等天然礦藏,其中一些是制造電動(dòng)車電池的關(guān)鍵材料。此外,印尼同樣也是全球最大的煤炭和棕櫚油出口國。
在佐科的領(lǐng)導(dǎo)下,印尼曾多次限制或禁止關(guān)鍵大宗商品的出口,包括鎳、煤炭和棕櫚油等。不過,佐科否認(rèn)了關(guān)于貿(mào)易保護(hù)主義的指責(zé)。