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恒立實業(yè)第一大股東7600萬股將拍賣 實控人重獲控制權

如何真正實現(xiàn)盈利,這一問題已困擾恒立實業(yè)多年,原實控人欲重獲控制權是否將帶來根本改變?

10月17日早間,恒立實業(yè)(000622.SZ)公告稱,馬偉進擬通過認購增發(fā)股份的方式增持公司股票并重新取得公司的控制權。

公告顯示,馬偉進擬認購數(shù)量不低于8000萬股且不超過公司總股本的30%。截至10月14日,恒立實業(yè)每股股價達5.49元,以此計算,馬偉進與意向財務投資人將花費超4.39億元。

恒立實業(yè)是國內最早從事汽車空調零部件行業(yè)的企業(yè),1996年11月上市至今已有26年。

盡管多次調整業(yè)務,恒立實業(yè)盈利能力依舊不強。長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),自2003年開始,恒立實業(yè)已經(jīng)連續(xù)19年半扣非凈利潤為虧損,累計虧損金額達到6.76億元。

對于此次定增,恒立實業(yè)表示,公司董事會將根據(jù)業(yè)務發(fā)展情況和融資需求等因素綜合考慮是否籌劃和實施非公開發(fā)行股票等再融資事宜,最終結果尚存在較大不確定。

第一大股東7600萬股將拍賣

10月17日早間,恒立實業(yè)發(fā)布公告,公司董事會于2022年10月16日收到董事長馬偉進發(fā)出的《關于提議籌劃非公開發(fā)行股票事宜的告知函》(簡稱“《告知函》”)書面文件。馬偉進擬通過認購增發(fā)股份的方式增持公司股票并重新取得公司的控制權。

馬偉進為恒立實業(yè)第九屆董事會董事及現(xiàn)任董事長,并系公司第三大股東深圳市傲盛霞實業(yè)有限公司的實際控制人,通過深圳市傲盛霞實業(yè)有限公司持有公司4.16%股份。

公告中,馬偉進稱,本人或本人實際控制的公司與意向財務投資人將設立有限合伙企業(yè)作為非公開發(fā)行股票的認購主體,合伙企業(yè)出資規(guī)模約3.5億元,其中本人或本人實際控制的公司出資約5000萬元、財務投資人出資約3億元,最終以合伙協(xié)議的約定為準。

不過,截至本函出具之日,有限合伙企業(yè)尚未設立。馬偉進承諾于公司公告后45日內,完成有限合伙企業(yè)的工商登記手續(xù)。意向財務投資人均為合格投資者,具備相應的出資能力。

公告顯示,馬偉進擬認購數(shù)量不低于8000萬股且不超過公司總股本的30%。截至10月14日,恒立實業(yè)每股股價達5.49元,以此計算,馬偉進與意向財務投資人將花費超4.39億元。

需要關注的是,9月30日,恒立實業(yè)公告稱,8月24日收到廈門市思明區(qū)人民法院(簡稱“思明法院”)做出的《執(zhí)行裁定書》,裁定折價或者拍賣、變賣被執(zhí)行人中國華陽投資控股有限公司(簡稱“華陽投資”)持有的恒立實業(yè)7600萬股質押股份及因送股、公積金轉增、拆分股份等所形成的派生股份。

公告顯示,華陽投資這部分股份將于2022年10月29日10時至2022年10月30日10時(延時的除外)在司法拍賣臺進行第一次公開拍賣。

目前,恒立實業(yè)總股本4.25億股,華陽投資共計持有公司股份7649.67萬股,占公司總股本的17.99%;其中累計7600萬股被質押,占其持有公司股份總數(shù)的99.35%,占公司總股本的17.87%;累計7649.67萬股被凍結,占其持有公司股份總數(shù)的100%,占公司總股本的17.99%;累計發(fā)生34筆輪候凍結情形。

彼時,恒立實業(yè)表示,公司與華陽投資為不同主體公司,在生產(chǎn)及管理方面均保持獨立。本次股票被拍賣事項不會對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營等產(chǎn)生重大影響。公司目前無控股股東及實際控制人,本次拍賣可能會導致公司第一大股東發(fā)生變化。

多次調整后,盈利能力依舊不強

恒立實業(yè)是國內最早從事汽車空調零部件行業(yè)的企業(yè),也較早地引進了國外先進技術和全套設備生產(chǎn)汽車空調,公司1996年11月上市至今已有26年。

2005年,受市場形勢疲軟及公司股東變更的影響,恒立實業(yè)遭遇了幾十年來最為嚴重的困難,生產(chǎn)資金極度緊張,生產(chǎn)經(jīng)營一度陷入困境。

2013年,恒立實業(yè)重振旗鼓,多點開發(fā)成立子公司,致力于汽車、工程機械等產(chǎn)品的空調系統(tǒng)及部件的研發(fā)、制造以及其他汽車零部件產(chǎn)品的加工、銷售的岳陽恒立應運而生。

經(jīng)過歷次的調整,目前,恒立實業(yè)本部不再進行相關汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售,其主要的制造及銷售業(yè)務已全部轉移至公司全資子公司岳陽恒立汽車零部件有限責任公司。

目前,恒立實業(yè)處于無控股股東、實控人狀態(tài),2019年馬偉進曾是上市公司實控人。

不過,盡管多次調整,恒立實業(yè)盈利能力依舊不強。

長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),自2003年開始,恒立實業(yè)的扣非凈利潤持續(xù)虧損。

不過,2019年至2021年,恒立實業(yè)營業(yè)收入分別為3.46億元、3.43億元和3.54億元,基本保持穩(wěn)定;扣非凈利潤分別為-973.64萬元、-186.83萬元和-113.66萬元,虧損幅度有所收窄。

2022年上半年,恒立實業(yè)實現(xiàn)營業(yè)總收入8935.04萬元,同比下降59.20%;凈利潤虧損784.81萬元,同比下滑59.87%;扣非凈利潤虧損877.03萬元,同比下滑77.10%。

這也表示,恒立實業(yè)在19年半中,扣非凈利潤已累計虧損6.76億元。

具體來看,今年上半年,恒立實業(yè)汽車零配件制造業(yè)營收達1097.34萬元,同比下滑59.02%;大宗貿易營收達5799.26萬元,同比下滑65.79%;委托加工業(yè)務營收達2021.43萬元,同比下滑9.79%;其他業(yè)務營收達17.02萬元,同比下滑43.29%。

恒立實業(yè)解釋稱,報告期營業(yè)收入較上年同期同比減少主要原因為,由于公司大宗貿易主要客戶都集中在上海地區(qū),2022年上半年受新冠疫情影響,公司貿易訂單減少,貿易營業(yè)收入下滑明顯;汽車空調業(yè)務受市場大環(huán)境及新冠疫情的影響,整車廠家對公司的訂單大幅減少導致空調業(yè)務收入較上年同期減少。

對于此次馬偉進提議籌劃定增,恒立實業(yè)表示,公司董事會將根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展情況和融資需求等因素綜合考慮是否籌劃和實施非公開發(fā)行股票等再融資事宜,相關再融資事項需經(jīng)過公司董事會和股東大會審議及證券監(jiān)管部門的批準,最終結果尚存在較大不確定。(記者劉方益)

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