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北京時(shí)間10月4日早間，美股特斯拉收跌8.61%報(bào)242.4美元/股，總市值7596億美元（約合人民幣5.4萬(wàn)億元）。單日市值蒸發(fā)715.2億美元（約合人民幣5090億元）。當(dāng)日晚間，美股三大股指均收漲超2%。科技巨頭蘋果、微軟、谷歌等漲超3%，亞馬遜漲超2%。

消息面上看，10月3日特斯拉公布了2022年第三季度汽車生產(chǎn)交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉三季度共生產(chǎn)超36.5萬(wàn)輛汽車，交付超過(guò)34.3萬(wàn)輛。三季度交付表現(xiàn)同比增長(zhǎng)42.4%再創(chuàng)新高。有意思的是，創(chuàng)新高的交付卻不及分析師此前預(yù)期的35.8萬(wàn)輛。

對(duì)此，特斯拉方面表示，特斯拉交付在每個(gè)季度末都會(huì)出現(xiàn)暴漲。三季度交付不及預(yù)期的原因是物流導(dǎo)致三季度末在運(yùn)輸中的車輛增加了。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2013年至2022年十年來(lái)，特斯拉第三季度的交付量增幅超過(guò)62倍。

與特斯拉三季度略遜于分析師預(yù)期的交付情況來(lái)看，比亞迪9月交付量卻大超預(yù)期。10月3日，比亞迪股份披露的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，9月新能源銷量超過(guò)20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)183%；前9個(gè)月比亞迪新能源累計(jì)交付118萬(wàn)輛，同比大增249.6%。（文 |《財(cái)經(jīng)天下》周刊 張肇錫）