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短訊!侵吞巨款、出軌,PUA…易車全國銷售總監(jiān)被妻子舉報(bào)!公司回應(yīng):正內(nèi)部調(diào)查

8月31日,一封來自于“易車全國銷售總監(jiān)戴某妻子”的舉報(bào)信引爆各大社交媒體。

據(jù)澎湃新聞,這是一封向騰訊監(jiān)察部門、易車管理層遞交的公開實(shí)名舉報(bào)信,長達(dá)五頁,內(nèi)容為舉報(bào)易車全國銷售總監(jiān)戴某以權(quán)謀私、侵吞巨款,婚內(nèi)出軌、“PUA”妻子。

當(dāng)日17時(shí)22分,易車官方在其官方微博賬號發(fā)布一則“聲明”。該聲明表示,易車正在對此展開內(nèi)部正式調(diào)查。


【資料圖】

圖片來源:視覺中國

易車高管被舉報(bào)

平臺回應(yīng):正內(nèi)部調(diào)查

綜合大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞、澎湃新聞報(bào)道,8月31日,易車全國銷售總監(jiān)戴某妻子向騰訊、易車管理層遞交長達(dá)五頁的公開實(shí)名舉報(bào)信,舉報(bào)其丈夫存在以權(quán)謀私、虛假報(bào)銷、侵吞巨款、收受禮品、婚內(nèi)出軌等行為。

圖片來源:海報(bào)新聞

在該信中,戴某妻子舉報(bào)其以權(quán)謀私,存在重大財(cái)務(wù)問題。戴某妻子表示,2019年12月底至今,戴某掌握著以現(xiàn)金形式存在的巨額營銷費(fèi)用,他私自侵吞并通過其母親或親屬分批次轉(zhuǎn)移至某銀行賬戶,預(yù)估總金額超過幾百萬。戴某通過走項(xiàng)目成本的方式分批次找公司申請了價(jià)值幾十萬加油卡,但油卡并未落實(shí)在工作項(xiàng)目上,他將油卡一部分轉(zhuǎn)賣變現(xiàn),金額不低于20萬,另外一部分送其武漢家屬使用,金額大約不低于5萬。

據(jù)舉報(bào)信透露,戴某每月通過固定供應(yīng)商購買發(fā)票、多次虛假報(bào)銷,同時(shí)多次將公司禮品私自挪用送親屬和朋友。

此外還有其他問題,如:違反汽車互聯(lián)基本從業(yè)法規(guī)和職業(yè)道德、利用其職位及易車公司資源為其個(gè)謀取不正當(dāng)利益、嚴(yán)重?fù)p害騰訊及易車公司利益、多次收受供應(yīng)商及下屬員工貴重物品等內(nèi)容。

據(jù)澎湃新聞,初步估計(jì),侵吞總金額高達(dá)數(shù)百萬。

戴某妻子還在舉報(bào)信中指責(zé)“戴某毫無道德底線,新婚期內(nèi)違背夫妻之間忠誠義務(wù),完全拋開對家庭的基本責(zé)任,與陳某長期保持不正當(dāng)男女關(guān)系,出軌時(shí)長至少9個(gè)月以上”,并出具了戴某與出軌對象的開房記錄和照片。

最后,信末“懇請騰訊、易車管理層公平公正的徹查,戴某不僅無視道德底線也無視法律底線,嚴(yán)重?fù)p害易車及騰訊公司利益,玷污了騰訊、易車公司的聲譽(yù),希望貴司重新考慮這樣的無德之人是否有資格勝任全國銷售總監(jiān)的崗位。”并且強(qiáng)調(diào)“會堅(jiān)持通過法律途徑及相關(guān)部門去逐一核實(shí)他所有的違法行為”。

8月31日晚間,易車官方在其官方微博賬號發(fā)布一則“聲明”。該聲明表示,針對反映易車某員工存在不當(dāng)行為的舉報(bào)信件,易車正在對此展開內(nèi)部正式調(diào)查。

易車還表示,公司一貫對涉及違法違規(guī),以及違反公司規(guī)章制度的行為零容忍。一經(jīng)查實(shí),將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

易車是中國最早的汽車網(wǎng)站之一

公開資料顯示,易車公司成立于2000年,是中國最早的汽車網(wǎng)站之一。作為國內(nèi)汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè),易車涵蓋汽車資訊、報(bào)價(jià)、車友社區(qū)、汽車服務(wù)、汽車導(dǎo)購等業(yè)務(wù),旗下有易車App、汽車報(bào)價(jià)大全App、易車伙伴及汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)。

易車公司的主營業(yè)務(wù)是為用戶提供資訊和導(dǎo)購服務(wù),以及為汽車廠商和汽車經(jīng)銷商提供互聯(lián)網(wǎng)營銷方案(即廣告服務(wù))。

易車的創(chuàng)始人和董事長為蔚來汽車董事長李斌,李斌還曾擔(dān)任易車CEO多年,但為專注蔚來汽車的業(yè)務(wù)于2018年卸任。目前易車的CEO為張序安。

2010年,易車在美國紐交所掛牌上市,2020年6月被騰訊控股關(guān)聯(lián)公司等以11億美元收購,并于2020年11月完成私有化,正式從紐約所退市。

據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年易車的營收雖然是增長的,但營收同比增幅卻是下滑的,從2015年的53.24%下降到2019年的1.64%,而2020年半年報(bào)時(shí),增幅為-33.15%。

易車2015-2020年6月營收及同比增幅變化情況,數(shù)據(jù)來源于Wind

而在凈利潤方面,易車也從2015年開始開始陷入虧損中,截至2020年易車虧損總額已達(dá)到12.01億元。

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