導(dǎo)讀：沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼表示，希望它能和埃及的金字塔齊名，并永載史冊(cè)。

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作者 | 第一財(cái)經(jīng) 錢小巖

沙特?cái)M建全球最大建筑，沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼表示，希望它能和埃及的金字塔齊名，并永載史冊(cè)。

沙特日前公布了名為“鏡線”（Mirror Line）建筑設(shè)計(jì)方案，由兩座同樣高達(dá)488米的高樓構(gòu)成，高度超過(guò)了紐約帝國(guó)大廈，并且這一建筑全長(zhǎng)將達(dá)到驚人的120公里。

如若建成，“鏡線”將當(dāng)之無(wú)愧成為世界上最大的建筑。復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示項(xiàng)目設(shè)想極具創(chuàng)意，反映了沙特的發(fā)展雄心，也是沙特王儲(chǔ)本人宏偉抱負(fù)的體現(xiàn)，而此時(shí)公布新的進(jìn)展是受到當(dāng)前沙特石油收入充裕的刺激。

不過(guò)他表示，項(xiàng)目仍受到諸多因素制約，比如內(nèi)外資金、企業(yè)與人口來(lái)源等都是問(wèn)題，該項(xiàng)目中短期內(nèi)可能難以實(shí)現(xiàn)。

“2030愿景”的重要組成部分

這座建筑將建造于沙特西北部塔布克省新未來(lái)城（NEOM）。新未來(lái)城占地2.65萬(wàn)平方公里，毗鄰紅海和亞喀巴灣，靠近經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河的海上貿(mào)易航線。

“鏡線”將是一座長(zhǎng)條狀線形建筑，一路從海岸延伸至山脈，再延伸至沙漠，建筑表面覆蓋玻璃幕墻。雖然長(zhǎng)120公里，但寬只有200米。兩座建筑將通過(guò)人行步道連接起來(lái)，內(nèi)部沒(méi)有道路和汽車，運(yùn)行高速列車，人們可在20分鐘內(nèi)從“鏡線”的一頭抵達(dá)另一頭。

同時(shí)，“鏡線”內(nèi)設(shè)有垂直農(nóng)場(chǎng)為居民提供食物，同時(shí)還將設(shè)有一座體育場(chǎng)，以及供游艇停靠的碼頭。“鏡線”建筑將由美國(guó)的馬爾弗西斯（Morphosis）建筑師事務(wù)所負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)，該建筑預(yù)計(jì)將耗資1萬(wàn)億美元。

沙特是世界上主要的石油出口國(guó)之一。為擺脫對(duì)石油收入的依賴，沙特2016年發(fā)布“沙特2030愿景”， 使沙特經(jīng)濟(jì)多元化，減少對(duì)石油的依賴。

新未來(lái)城即是這一愿景的重要組成部分。沙特此前表示，政府將斥資5000億美元投入到新未來(lái)城，在城中發(fā)展能源與水、生物科技、食品、先進(jìn)制造業(yè)和娛樂(lè)業(yè)等九大行業(yè)。

本計(jì)劃去年第一季度動(dòng)工

沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼預(yù)計(jì)，到了2030年將有150萬(wàn)人生活在“鏡線”之中，2045年可達(dá)900萬(wàn)人。不過(guò)與很多沙特的大型項(xiàng)目一樣，“鏡線”的進(jìn)展并不順利。

“鏡線”曾計(jì)劃在2021年第一季度動(dòng)工，但至今才公布了設(shè)計(jì)方案。鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示，這一項(xiàng)目投資巨大，受到油價(jià)和財(cái)政波動(dòng)的影響，沙特恐難以提供可持續(xù)的資金投入，一旦油價(jià)下跌沙特財(cái)政困難，此類項(xiàng)目必然受到?jīng)_擊；其中半數(shù)投資需要吸引國(guó)際資本進(jìn)入，難度更大。

沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼表示，預(yù)計(jì)在2024年將新未來(lái)城上市，以獲得部分資金。雖然沙特“富得流油”，但也無(wú)力提供項(xiàng)目的全部資金，還需要世界各地的投資者入股。

這些年來(lái)，新未來(lái)城的招商引資并不算成功，特別是在2018年后，沙特卷入卡舒吉事件后，大量外國(guó)投資者的信心受到?jīng)_擊，選擇從沙特撤資，新未來(lái)城出現(xiàn)了嚴(yán)重的資金問(wèn)題，很多工程“爛尾”。

其實(shí)在沙特，工程“爛尾”并不罕見(jiàn)。沙特本計(jì)劃在全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心吉達(dá)建設(shè)一座超過(guò)1000米的摩天大樓，如若建成將成為世界上最高的建筑之一。但在2018年修建到600多米時(shí)就因資金問(wèn)題停工，此后就沒(méi)有復(fù)工，被外界稱為世界上最大的爛尾樓。

“鏡線”除了資金問(wèn)題外，鄒志強(qiáng)還向第一財(cái)經(jīng)記者表示，當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件惡劣，憑空建設(shè)出如此大規(guī)模的新城項(xiàng)目，可能會(huì)遭遇眾多可不預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。此外，項(xiàng)目效果也存在疑問(wèn)，新未來(lái)城究竟能否發(fā)揮設(shè)想的區(qū)域中心角色難以保證，能否吸引到足夠的企業(yè)、人口和資金進(jìn)入存在很大疑問(wèn)，未來(lái)發(fā)展前景也不是僅靠資金投入就能保障的。

油價(jià)高漲提升了沙特的財(cái)政收入，受此影響，沙特近期公布了一系列的大型項(xiàng)目計(jì)劃。如沙特在5月宣布，沙特政府未來(lái)十年將向航空業(yè)投資1000億美元，同時(shí)開(kāi)設(shè)新的航空公司，并在首都利雅得和西部城市吉達(dá)建設(shè)兩個(gè)國(guó)際航空運(yùn)輸中心，將沙特轉(zhuǎn)變成中東航空業(yè)樞紐。