(資料圖片)
揚州網(wǎng)訊 (通訊員 王欣童 郜粉定 記者 張孔生) 記者昨獲悉,國內(nèi)首臺超小轉(zhuǎn)彎半徑復合式土壓平衡盾構(gòu)機“地龍四號”在江都武堅鎮(zhèn)順利下線,一舉填補“最小直徑、最小轉(zhuǎn)彎半徑”兩項國內(nèi)空白。
盾構(gòu)機的正式名稱叫“全斷面隧道掘進機”,是地下掘進的核心裝備,在交通隧道工程建設中應用廣泛。因為系統(tǒng)復雜、集成度高,也有人把它稱為機械制造“皇冠上的明珠”?!?0年前,我國在重大工程施工中使用的盾構(gòu)機一直依賴國外進口。”揚州地龍機械有限公司負責人告訴記者,隨著我國裝備制造業(yè)技術不斷進步,以盾構(gòu)機、起重機為代表的工程機械裝備制造也不斷取得新突破,國產(chǎn)化、自主化程度顯著提高。
當天,成功下線的“地龍四號”盾構(gòu)機全身披紅掛彩,70多米長的機身宛如游龍盤旋在車間里?!岸軜?gòu)機直徑越小,對技術、工藝的要求越高。”公司負責人說,“地龍四號”的開挖直徑為3.05米,最小轉(zhuǎn)彎半徑35米,具有靈活施工的特點,更適合泥土、巖石、卵石等復合地層施工,它也成功填補了國內(nèi)盾構(gòu)機“最小直徑、最小轉(zhuǎn)彎半徑”兩項空白。
揚州地龍機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)盾構(gòu)機及其配套設備的高新技術企業(yè)。2020年,公司研發(fā)生產(chǎn)的“地龍一號”是國內(nèi)首臺“頂盾機”,打破了日本、德國長期對這一行業(yè)的壟斷;2021年,“地龍二號”問世,對各項性能進行了完善和提升;緊接著下線的“地龍三號”,憑著獨創(chuàng)的密閉土壓轉(zhuǎn)泥水技術,使盾構(gòu)機由過去的單一開挖泥土,轉(zhuǎn)成注水攪拌開挖,大大提升了掘進速度。剛剛下線的“地龍四號”也有很多創(chuàng)新設計,如小直徑球形鉸接、球鉸式螺旋出土機、一鍵切換式土體改良裝置等,為城市復雜的地下管線與市政建設提供了又一利器。
“從‘地龍一號’到‘地龍四號’,公司組織技術團隊攻克了一個個‘卡脖子’難題,通過技術的不斷創(chuàng)新升級,向‘一流品牌、穿越全球’目標邁進。”該負責人介紹,多年來企業(yè)廣泛吸收國內(nèi)外先進技術,不斷研發(fā)新品,擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán),盾構(gòu)科技成果領跑同行,產(chǎn)品已成功出口東南亞、中東、非洲等地區(qū)的多個國家,成為行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”。