不可否認(rèn),新能源和智能化是當(dāng)今汽車發(fā)展的必然趨勢,汽車行業(yè)的未來發(fā)展也必將經(jīng)歷新能源技術(shù)、智能化技術(shù)、乃至多領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的融合發(fā)展,這意味著汽車行業(yè)的未來必將經(jīng)歷新能源、智能化、生態(tài)化三大發(fā)展階段。
從汽車未來發(fā)展路徑分析,在行業(yè)普遍還掙扎于新能源或智能化單領(lǐng)域技術(shù)縱向發(fā)展的時(shí)候,長城汽車的眼光已經(jīng)瞄定更遠(yuǎn)的未來,并建立起技術(shù)縱深發(fā)展與融合生態(tài)發(fā)展的更高維度競爭優(yōu)勢,在新能源、智能化、生態(tài)化三大層級取得豐碩成果,成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的先驅(qū)者、引領(lǐng)者、代表者。
這可不是形而上的抽象評價(jià),要知道長城汽車的成長歷程是受到了央視的廣泛認(rèn)可的。去年年初,長城汽車就登上央視跨年晚會和央視《消費(fèi)主張-國貨之光》兩檔節(jié)目,深度報(bào)道長城汽車硬核科技實(shí)力。
之后,央視新聞首次直播探廠長城汽車揚(yáng)中工廠,揭秘檸檬混動(dòng)DHT前沿技術(shù);此外,長城汽車還露臉《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》、《第一時(shí)間》等多檔王牌欄目,氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展收獲了央視的高度關(guān)注。而在最近長城汽車更是現(xiàn)身央視《品牌強(qiáng)國之路》,以《長城汽車 向新而越》紀(jì)錄片展現(xiàn)中國品牌的力量。
新能源方面,長城汽車是國內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)了純電、混動(dòng)、氫能三線并舉的汽車品牌,這一成績即使是放到全球范圍內(nèi)也是非常可觀的。純電領(lǐng)域,長城汽車同時(shí)擁有著無鈷電池、短刀片磷酸鐵鋰電池、高錳鐵鎳電池和三元電池等多種形式,并且年底發(fā)布的龍鱗甲電池?fù)碛兄瑥?qiáng)的續(xù)航能力,力壓寧德時(shí)代和比亞迪等勁敵。
混動(dòng)領(lǐng)域,DHT系統(tǒng)打破了日系在國內(nèi)混動(dòng)領(lǐng)域的壟斷,同時(shí)還開創(chuàng)性的采用了兩擋平行軸結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)作區(qū)間;氫能方面更是積極加強(qiáng)多層次、寬領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,共建合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)。
智能化領(lǐng)域,長城汽車去年斬獲了“地平線杯”年度智能車型大獎(jiǎng)以及中國汽車風(fēng)云盛典“最佳智駕車”等獎(jiǎng)項(xiàng),并且還落地實(shí)裝了城市NOH系統(tǒng)。很明顯,在未來的發(fā)展道路上,長城汽車的潛力是巨大的,而長城汽車在接下來會有怎樣的表現(xiàn)?會為我國奔向汽車強(qiáng)國之路助力幾何?期待時(shí)間給出答案。
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