2022年的新能源乘用車市場,絕對(duì)可以用波蕩起伏來形容。新能源車企們,有人繼續(xù)高歌猛進(jìn),有人卻中途倒下,還有一些平穩(wěn)交付。在這一眾車企中,作為國內(nèi)首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的北汽藍(lán)谷,近期交出“成績單”,可謂漂亮。
就在近日,北汽藍(lán)谷發(fā)布11月產(chǎn)銷快報(bào)。根據(jù)報(bào)告顯示,11月北汽藍(lán)谷銷量達(dá)6052輛,同比增加144.92%。整體來看,前十一月,北汽藍(lán)谷累計(jì)銷量達(dá)到40316輛,累計(jì)同比增長83.85%。其中,極狐汽車11月交付量為1300輛,環(huán)比增長32.79%,創(chuàng)交付量新高。
這意味著,雖然2022年整個(gè)新能源汽車市場環(huán)境充滿變數(shù),但北汽藍(lán)谷的發(fā)展似乎按下了“加速鍵”,且在高端電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。正所謂,不積跬步無以至千里,北汽藍(lán)谷產(chǎn)銷亮眼的背后,其實(shí)是該品牌厚積薄發(fā),多維度發(fā)展的必然結(jié)果。
一個(gè)戰(zhàn)略 堅(jiān)持高端智能化轉(zhuǎn)型
事實(shí)上,作為中國首批布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之一,北汽藍(lán)谷致力于的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用已經(jīng)超過十年,在很多玩家對(duì)新能源汽車概念尚未清晰的時(shí)候,北汽藍(lán)谷就開始在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力!從2013年開始,連續(xù)七年蟬聯(lián)中國純電動(dòng)汽車銷量冠軍。所以,可以肯定的是,從內(nèi)功來看,作為資歷深厚的汽車制造企業(yè),北汽藍(lán)谷底氣十足。
一個(gè)眼見的事實(shí)是,目前的新能源乘用車市場,與前幾年相比發(fā)展速度可謂飛快!經(jīng)過幾年的市場教育,加上科技的飛速發(fā)展,新能源汽車也從油車的替代品,變成了乘車市場的“半壁江山“。一句話,蛋糕夠大機(jī)會(huì)夠多,在這種情況下,越來越多的新能源汽車玩家開始加入,競爭也日趨激烈,所以在一眾玩家中如何突圍,成為擺在北汽藍(lán)谷眼前的問題。
正所謂“戰(zhàn)略先行,謀定而動(dòng)”,面對(duì)激烈的競爭,北汽藍(lán)谷的做法是,在國內(nèi)的高端智能新能源汽車領(lǐng)域還有很多空白的背景下,北汽藍(lán)谷開始瞄準(zhǔn)這一部分空白全力進(jìn)軍。憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢。自2020年起,北汽藍(lán)谷就開始大膽向高端智能化轉(zhuǎn)型,開始挖掘新能源汽車行業(yè)的新價(jià)值,開拓新市場。2021年,北汽藍(lán)谷全面轉(zhuǎn)型,開始著力打造極狐品牌車型,完成高端對(duì)私市場的破冰。而北汽藍(lán)谷聯(lián)手華為共同打造的阿爾法S全新HI版的落地,更是搶占了高階智能駕駛賽道量產(chǎn)上路的先機(jī)。
可以說,作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的“先行者”,戰(zhàn)略上的前瞻性,讓北汽藍(lán)谷在充滿變數(shù)的市場大環(huán)境下,依然獲得持續(xù)向好的銷售數(shù)據(jù),而更重要的則是,在智能駕駛這條新賽道上,超前的行業(yè)布局,讓北汽藍(lán)谷已經(jīng)穩(wěn)拿入場券。
五大抓手 打造北汽藍(lán)谷發(fā)展護(hù)城河
當(dāng)然,戰(zhàn)略上的優(yōu)勢可以讓北汽藍(lán)谷獲得發(fā)展先機(jī),但是如果沒有戰(zhàn)術(shù)上的保障,想要在激烈的市場競爭中取勝,并非易事!對(duì)此,北汽藍(lán)谷結(jié)合自身優(yōu)勢,開始從產(chǎn)品,品牌,渠道,服務(wù)以及技術(shù)層面,全面提升北汽藍(lán)谷的核心實(shí)力,為交付量持續(xù)走高打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也成功打造了其持續(xù)競爭潛力以及北汽藍(lán)谷版的護(hù)城河。具體來看:
在產(chǎn)品層面,北汽藍(lán)谷開始積極拓展產(chǎn)品序列,極狐阿爾法S由原來在售的三個(gè)車款擴(kuò)充至五個(gè)車款,極狐阿爾法T也由原來的四個(gè)車款型擴(kuò)充至五個(gè)車款,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、提升,高端產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高。
在品牌層面,今年以來,北汽藍(lán)谷以大事件為導(dǎo)向,推出了多個(gè)現(xiàn)象級(jí)營銷案例。其中,極狐品牌以獨(dú)家冠名的方式接連贊助了崔健、羅大佑及“你要好好的”多場演唱會(huì)。此外,極狐品牌還贊助了北京國安足球俱樂部。多個(gè)破圈的營銷事件,讓極狐品牌的知名度、美譽(yù)度、品牌影響力均得到大幅提升。
在渠道層面,截至2022年11月,極狐品牌已經(jīng)開業(yè)運(yùn)營門店177家,今年的營銷門店將達(dá)到186家,并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市,380+網(wǎng)點(diǎn)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,不斷增加的用戶觸點(diǎn),是極狐品牌打造與用戶溝通的第一現(xiàn)場,最大程度提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。
在服務(wù)層面,極狐品牌推出的首座充換一體綜合能源站正式投入運(yùn)營。而已建成的104家授權(quán)服務(wù)中心,覆蓋全國64個(gè)城市。此外,由23座極狐品牌專屬補(bǔ)貼站,16臺(tái)移動(dòng)超充服務(wù)車,覆蓋全國40座城市、1593座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也已正式投入運(yùn)營,最大程度解決用戶的充電焦慮
在技術(shù)層面,作為最早一批涉足新能源領(lǐng)域的企業(yè),無論是北汽藍(lán)谷自研的三合一電驅(qū)動(dòng)力總成,還是由北汽藍(lán)谷主導(dǎo),與華為、麥格納等世界各大供應(yīng)商共同研發(fā)的IMC架構(gòu),包括與麥格納聯(lián)手打造的全冗余架構(gòu)電動(dòng)車硬件平臺(tái)BE21等多項(xiàng)技術(shù),每一個(gè)都為北汽藍(lán)谷以及極狐品牌未來智能化的延展打下了重要基礎(chǔ)。需要強(qiáng)調(diào)的是,目前BE21平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)出口海外,這開創(chuàng)了中國汽車技術(shù)平臺(tái)反向輸出歐美發(fā)達(dá)國家的先河。對(duì)于北汽藍(lán)谷而言,也從側(cè)面印證了其已經(jīng)擁有國際一流純電動(dòng)汽車整車平臺(tái)的技術(shù)能力。
總的來說,在無論是在產(chǎn)品和品牌層面,還是渠道和服務(wù)層面,極狐品牌憑借全面多維度的正向發(fā)展,一方面為銷量的持續(xù)增長夯實(shí)了基礎(chǔ),另外一方面,也獲得了新能源汽車市場的行業(yè)認(rèn)可。
屢獲市場認(rèn)可 智駕“新秀”顯露鋒芒
如果說產(chǎn)品的銷量是品牌硬實(shí)力的表現(xiàn),那么行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)則是品牌軟實(shí)力的證明。
就在11月上旬,作為國內(nèi)知名度最高、最具影響力的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果正式出爐,極狐阿爾法T極鋒動(dòng)力α-power憑借自己優(yōu)異的表現(xiàn)通過了層層實(shí)測與評(píng)估,獲得了該獎(jiǎng)。與此同時(shí),在11月20日舉辦的中國安全大會(huì)上,極狐阿爾法T在眾多參選車輛中脫穎而出,榮獲“2022年中國十佳底盤“和”最佳綠色“雙料大獎(jiǎng)。
而就在最近,2023第十屆軒轅獎(jiǎng)在中國車谷正式揭曉。極狐阿爾法S 全新HI版憑借高階智駕領(lǐng)域的出色表現(xiàn),從一眾車型中殺出重圍,獲得軒轅獎(jiǎng)特別獎(jiǎng)——最佳智駕獎(jiǎng)。雖然今年的軒轅獎(jiǎng)評(píng)測中,智駕功能的相關(guān)評(píng)測更加苛刻,但極狐阿爾法S 全新HI版仍然在多個(gè)極限場景中能力表現(xiàn)突出,帶給用戶極強(qiáng)的使用信心,最終在軒轅獎(jiǎng)的智駕體驗(yàn)測試中斬獲第一。
顯然,作為北汽藍(lán)谷旗下的高端智駕品牌,極狐品牌能夠在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)獲得業(yè)內(nèi)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),證明其無論是產(chǎn)品力,還是競爭力,均已達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的水平。而新車型的鋒芒初現(xiàn)足以證明,在新能源高端智駕領(lǐng)域,北汽藍(lán)谷,已經(jīng)是當(dāng)之無愧的“先行者”。
結(jié)論:肉眼可見的是,隨著新能源汽車行業(yè)進(jìn)入洗牌階段,日趨激烈的市場競爭,對(duì)于各家車企的挑戰(zhàn)也會(huì)日益加劇。對(duì)于北汽藍(lán)谷來說,在戰(zhàn)略,戰(zhàn)術(shù)都趨于清晰的背景下,持續(xù)釋放自己的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)優(yōu)勢,繼續(xù)以先行者的姿態(tài)穩(wěn)步邁進(jìn),以實(shí)力帶動(dòng)銷量,未來其在整個(gè)新能源品牌中的競爭力,將不容小覷!
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