您的位置:首頁 >焦點新聞 >

專撿“共享殘骸”的一條龍:今年都能過個肥年!

當(dāng)“共享經(jīng)濟”的熱潮漸漸退燒,很多紅極一時的共享單車紛紛退場,隨著平臺退出運營,大量占用城市空間資源的“共單”,又成了許多城市的“共愁”。殘破不全的“共享殘骸”堆積成山,的確是大煞風(fēng)景。

不過,只把“共享殘骸”的帽子扣在共享單車身上,未免有失公允。君不見,共享KTV、共享充電寶、共享籃球、共享家具......大多在泥沙俱下后,留下了一地雞毛。不少專家學(xué)者、企業(yè)家都站了出來,紛紛指責(zé)共享經(jīng)濟的泡沫與弊端。

“我卻要感謝這場泡沫,幸虧這些財神,我今年才能過個肥年。”對于人們無不頭痛的如山殘骸,“收廢品”的阿超卻悄悄地以迅雷不及掩耳之勢,迅速地它們占為己有,并從中淘出“金礦”。

全城掃蕩專撿無主“共享殘骸”

“我賺錢的方式,就是尋找最值錢的垃圾。”

阿超告訴懂懂筆記,雖然在外人看來,收廢品又臟又辛苦,但卻很掙錢。2016年底,為了擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,他在觀瀾租下了一片近3畝的空置地,將廢品站整體搬遷,并逐步實現(xiàn)正規(guī)化運作流程,“當(dāng)時是想著這個行當(dāng)會越來越有發(fā)展機會,員工也從幾個人擴充到了20多人。”

“從去年初開始,我們就發(fā)現(xiàn)有很多破舊的共享單車,停在路邊沒人維護,或者被大量遺棄在村角巷尾。”阿超尋思,假如這些共享單車要是壞的,那么回收起來當(dāng)成廢品賣,也能值不少錢。這個念頭一閃而過,當(dāng)時并沒有著急下手。直到去年入夏后,工人告訴他網(wǎng)上到處都在傳“某某”共享單車倒閉,他便讓人仔細搜集了這些新聞,“發(fā)現(xiàn)好幾家經(jīng)營公司都已經(jīng)倒閉了。”

既然公司都倒閉了,那么這些廢舊單車就應(yīng)該沒人要。因此,他便帶著員工,走街串巷回收這些共享單車。然而,在回收單車的同時,他卻陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了更多廢棄的“共享殘骸”:壞了的共享雨傘,隨意丟棄在關(guān)外的共享KTV框架……

“為了能夠盡快將這些垃圾拖回觀瀾(廢品站),我還專門租了兩臺大貨車。”員工們也經(jīng)常加班,只為了能夠搶在同行之前,將這些意外發(fā)現(xiàn)的“寶藏”占為己有。

將這些“共享殘骸”拉回廢品站之后,心思縝密的阿超并沒有急著將它們變賣,而是告訴員工,將這些“垃圾”找個地方堆填起來。他告訴懂懂筆記,雖然這些“廢品”的經(jīng)營主體已經(jīng)倒閉,有的更是被隨意丟棄,但還不能夠完全確保其沒有主人,先放上三個月等等看有沒有機構(gòu)前來認領(lǐng),“如果有機構(gòu)認領(lǐng),那么就只能還給人家,沒有機構(gòu)認領(lǐng),那就是我的了。”

光是五顏六色的共享單車,就已經(jīng)“占領(lǐng)”了這個回收站二分之一的面積,其他的“共享殘骸”更是將阿超他們的員工宿舍重重包圍。據(jù)粗略估計,站內(nèi)這些未經(jīng)處理的“殘骸”,堆起來重量就已經(jīng)超過了1500噸了,材料主要以金屬、塑料、人造革為主。

“但堆放了很久,也沒見有誰上門認領(lǐng)。”于是幾個月后,阿超讓員工開始拆解這些“共享殘骸”。并通過分揀,重新挖掘所謂“殘骸”。

“共享殘骸”能榨出不少殘值

“因為數(shù)量多,所以拆解和分揀都是特別繁瑣的工作。”

阿超告訴懂懂筆記,在大量回收來的共享單車?yán)?,員工首先要將還能用的車輛挑選出來,部分因為在使用過程中遭到人為破壞的,要根據(jù)損壞的情況進行妥善維修。維修單車前,有智能鎖的要拆除、銷毀定位芯片,沒有智能鎖的不用費事,維修好直接噴漆。如此一來,一輛輛“嶄新”的自行車就誕生了。

“但這畢竟是少數(shù),還有很多都難以修復(fù)。”他表示,在每十輛回收回來的共享單車?yán)?,能夠找到成色較好、損壞較少的,最多只有一輛。而許多沒鏈子、缺齒輪、車輪扭曲的,都只能當(dāng)成廢物處理,車身部分用機械壓成金屬塊,塑膠部分粉碎成顆粒,而部分含有通信SIM卡的智能車鎖,也被單獨拆出保存,“不知道這些便民的交通工具,怎么會被破壞成這樣,我們都覺得可惜。”

除了共享單車之外,共享KTV也是十分值錢的鐵皮“盒子”。阿超和員工陸續(xù)回收的幾十臺共享KTV中,有些是在馬路邊免費“撿”的,有些是在商超里面低價收購來的。而這些共享KTV的品牌,幾乎都是來自廣州一家生產(chǎn)企業(yè)。

“很多代理機構(gòu)買了這個(指共享KTV),發(fā)現(xiàn)并不賺錢,還要交商超租金,索性就扔了。”更有些代理商直接把設(shè)備就“遺棄”在商超里不管不問,拖欠租金。無奈的物業(yè)方只能將這些設(shè)備變賣給廢品回收站,以挽回部分租金損失,“這么大個鐵盒子,收一個只要100來塊。”

比起共享單車,共享KTV可謂全身都是寶。鐵皮可以壓制成金屬塊;三面玻璃都可以整塊拆出清洗干凈;電子設(shè)備還可以拆出測試,將好的元器件保留下來;就連KTV里的兩個耳機和話筒,也能改裝下讓員工們帶回家用來聽歌、K歌。

“雖然都很值錢,但拆解的工作卻充滿風(fēng)險,也很辛苦。”阿超告訴懂懂筆記,許多共享KTV由于常年沒有維護和保養(yǎng),加上廣東潮濕的氣候環(huán)境,里面的鐵制配件大都生銹。因此員工在拆解分揀的過程中就要十分小心,不然就很容易被這些配件傷著,“一開始不懂,還有的工人被割到手要去打破傷風(fēng)。”

最新動態(tài)
相關(guān)文章
專撿“共享殘骸”的一條龍:今年都能過...
摩拜獲10億美元融資搶得先機 而ofo仍陷僵局
建立一個全新的“星際病毒學(xué)”研究領(lǐng)域
手機全面屏可能是條不歸路,未來華為小...
Netflix財報電話會議實錄:熱門作品推動...
三星手機用4年時間失去中國市場,2018欲...
?