鴨池河上,靜臥于歲月深處的鐵索吊橋銹跡斑斑,長滿藤蔓。
(資料圖)
鐵索吊橋不遠(yuǎn)處,貴黔高速鴨池河特大橋則如紅色巨龍凌空飛度,伸向遠(yuǎn)方。
兩座相隔六十余載橋梁的隔空對話,訴說著畢節(jié)出山通道的滄桑巨變,共同彈奏烏蒙山區(qū)交通巨變的動(dòng)人樂章。
鴨池河上的鐵索吊橋
交通巨變,讓昔日邊遠(yuǎn)閉塞的烏蒙山區(qū)打開山門,擁抱世界。讓常年生活在大山里的群眾開闊了眼界、轉(zhuǎn)變了觀念。讓鄉(xiāng)親們的生產(chǎn)生活發(fā)生了深刻變革,人類反貧困戰(zhàn)役在磅礴烏蒙深處取得了輝煌勝利,繪就了同步小康壯美圖景。
交通巨變,讓萬峰聳峙的畢節(jié)破除了制約發(fā)展的瓶頸,區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯,加速了人流、物流、信息流、資金流的融合匯聚,畢節(jié)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的步伐不斷加快,一個(gè)百姓富、生態(tài)美、活力強(qiáng)的示范區(qū)正在崛起,中國式現(xiàn)代化的美好圖景正徐徐展開。
交通巨變讓畢節(jié)區(qū)位優(yōu)勢越加凸顯
晨曦初露,薄霧升騰。峽谷之上,成貴鐵路鴨池河特大橋如藍(lán)色巨龍,凌空飛度,穿云而出。大橋上,一列列車風(fēng)馳電掣,駛向山外。
成貴鐵路,讓畢節(jié)到貴陽的時(shí)間,縮短到只需一個(gè)小時(shí);到成都只需兩小時(shí)三十分。畢節(jié)交通區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯。
地處川滇黔結(jié)合部的畢節(jié),扼西南之要沖,地處中原與東南亞交通要道上。歷史上,中央王朝十分重視畢節(jié)區(qū)位之特殊。早在秦漢時(shí)期,中央王朝便派員組織百姓采薪焚石鑿開“五尺道”,連通滇黔,加強(qiáng)西南與朝廷的聯(lián)系。
貴畢高速鴨池河特大橋
據(jù)《史記·西南列夷傳》記載,漢武帝時(shí),唐蒙奉命于公元前135年出使南越國,了解到夜郎位于巴蜀通往南越的要道上,便向朝廷建議開發(fā)西南夷。漢武帝采納其建議,將夜郎劃入版圖。
然而,由于畢節(jié)地處烏蒙腹地,群峰壁立,溝壑縱橫,關(guān)山阻隔?!耙估扇f里道,西上令人老?!薄斑B峰際天兮,飛鳥不通?!苯煌ǖ臏笞尞吂?jié)一度處于封閉落后的狀態(tài)。
600多年前,水西彝族女杰奢香夫人率領(lǐng)民眾披荊斬棘、逢山開道、遇水架橋,修筑了彪炳史冊的龍場九驛,加強(qiáng)了烏蒙山區(qū)與中原的聯(lián)系。
1988年,國務(wù)院批準(zhǔn)建立畢節(jié)“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)”試驗(yàn)區(qū)。地處深山的畢節(jié)站在了改革試驗(yàn)的前沿,交通成了急需破解的瓶頸。
1992年,畢節(jié)在財(cái)政十分困難的情況下,決定每年從牙縫里擠出3000萬元資金,修建了被一位中央領(lǐng)導(dǎo)稱為“志氣路”的18.3公里的出山路,促成了總投資近20億元的貴畢高等級(jí)公路立項(xiàng)并開工建設(shè)。貴畢路的建成通車,拉近了畢節(jié)與外界的距離。
貴畢公路六廣河大橋
黨的十八大以來,畢節(jié)市交通建設(shè)不斷加速。2012年,國發(fā)2號(hào)文件出臺(tái),明確提出貴州把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置,給畢節(jié)提供了發(fā)展的生機(jī)。特別是《深入推進(jìn)畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后,畢節(jié)交通迎來了迅猛發(fā)展的春天。
2012年,杭瑞高速遵義至畢節(jié)段通車,畢節(jié)實(shí)現(xiàn)了高速路零的突破。
2015年,廈蓉高速織金至納雍段通車,畢節(jié)實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速。
2019年,成貴快鐵全線通車,畢節(jié)邁入高鐵時(shí)代。
如今的畢節(jié),一座座虹橋飛架萬峰,一輛輛列車穿山越壑,一輛輛汽車風(fēng)馳電掣。國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道,通村路、通組路網(wǎng)狀密布。
交通之變,讓三省通衢的畢節(jié)成為了珠三角地區(qū)連接西南、長三角地區(qū)連接?xùn)|盟的重要通道,成為西南地區(qū)區(qū)域性重要綜合交通樞紐和區(qū)域中心城市,通江達(dá)海的夢想變成了現(xiàn)實(shí),地處要沖的畢節(jié)區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯。
交通巨變引領(lǐng)生產(chǎn)生活方式發(fā)生變革
云貴交界處的牛欄江,峽谷深切,江水如帶。一條彎彎曲曲的瀝青路從山頂一直蜿蜒至谷底。威寧自治縣海拉鎮(zhèn)海元村鉛廠組就掛在江畔半山腰上。
見到村民冷小波時(shí),他正鏟起一鏟酒糟倒進(jìn)牛圈的槽子里,一頭頭膘肥體壯的西門塔爾牛立即津津有味地吃起來。冷小波拍了拍一頭肥壯的牯子牛說,現(xiàn)在最少值3萬元。
“過去交通不便,只能靠種包谷洋芋勉強(qiáng)糊口;如今烤酒養(yǎng)牛,年收入超過10萬元。”冷小波說,從種莊稼到搞養(yǎng)殖,從糊口難到致富忙,得益于脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)役打響,柏油路從山頂修到了江畔,水泥路連通家家戶戶。特別是政府實(shí)施溜索改橋,讓兩岸群眾往來更安全、方便、快捷。
在烏蒙山區(qū),交通的改善,讓許許多多冷小波們的生產(chǎn)生活方式和思想觀念都發(fā)生了變革。過去為了填飽肚子,人們將糧食從平地種上山巔;現(xiàn)在,人們在牢牢守住糧食安全底線的同時(shí),從“向山要糧”轉(zhuǎn)向“向山要綠、要錢”,種植蘋果、核桃、櫻桃、皂角、柑橘、刺梨、竹蓀、茶葉等經(jīng)濟(jì)作物,養(yǎng)殖牛羊,書寫了綠水青山就是金山銀山的畢節(jié)精彩篇章。
交通的巨變,讓外面的新事物傳進(jìn)大山,引領(lǐng)生活在深山峽谷里的群眾轉(zhuǎn)變觀念,他們從莊稼漢變成了旅游從業(yè)者。曾經(jīng)的大方縣雨沖鄉(xiāng)油杉村,風(fēng)景秀美卻山高谷深,由于交通閉塞,與外界隔絕,在大方縣民間成了“貧困代號(hào)”。
成貴鐵路鴨池河特大橋
2012年,旅游公路修進(jìn)了油杉村,山外游客紛至沓來,看著昔日窮山惡水如今成了旅游勝地,村民們心中脫貧致富的夢想被點(diǎn)燃,紛紛放下犁頭鋤把,開起了農(nóng)家餐館、農(nóng)家旅店,吃“旅游飯”。
交通打開了山門,打開了山區(qū)發(fā)展格局,轉(zhuǎn)變了山區(qū)生產(chǎn)生活方式和發(fā)展觀念。被聯(lián)合國專家貼上“不宜人居之地”標(biāo)簽的畢節(jié),始終堅(jiān)持先行先試,以脫貧攻堅(jiān)統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,堅(jiān)守發(fā)展和生態(tài)兩條底線,用苦干實(shí)干、后發(fā)趕超的拼搏精神,書寫精彩答卷。
數(shù)據(jù)顯示,黨的十八大以來,畢節(jié)市累計(jì)減少貧困人口221.75萬,1981個(gè)貧困村全部出列,7個(gè)貧困縣(區(qū))實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。
徹底撕掉了千年絕對貧困的標(biāo)簽的畢節(jié),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大步向前。
黔西市化屋村露營基地
生產(chǎn)生活方式和發(fā)展觀念的變革,引領(lǐng)著烏蒙山區(qū)發(fā)展巨變。初秋時(shí)節(jié),沿著一道道飛架的虹橋徜徉烏蒙高原,處處生機(jī)勃發(fā)。以煤、電、煙、酒為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在提質(zhì)升級(jí),現(xiàn)代化工、清潔能源等新興產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起;山地現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)成果豐碩,食用菌、肉牛、家禽、馬鈴薯等產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全省第一;常住人口城鎮(zhèn)化率提高到44.46%;旅游邁入“雙5A”時(shí)代。
烏蒙生機(jī)無限,小康景美如畫。
交通巨變引領(lǐng)“能量流”融合匯聚
依托便捷的交通,畢節(jié)市通過深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、擴(kuò)大內(nèi)需、擴(kuò)大對外開放等舉措,加快融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
前不久,威寧雪榕生物科技有限公司生產(chǎn)的8.8噸鮮香菇經(jīng)畢節(jié)海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合格后,順利出口泰國、馬來西亞。
2019年7月,畢節(jié)海關(guān)成立,為畢節(jié)依托便捷交通,積極主動(dòng)融入“一帶一路”戰(zhàn)略,融入國際循環(huán)創(chuàng)造了條件。四年來,畢節(jié)香菇、茶葉、蔬菜、皂角精、南瓜條等農(nóng)特產(chǎn)品,沿著“一帶一路”,銷往歐洲、非洲,東南亞的泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓,東亞的韓國、日本等地……
依托便捷的交通,畢節(jié)積極主動(dòng)融入國內(nèi)大循環(huán),主動(dòng)融入長江經(jīng)濟(jì)帶,融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,融入以粵港澳大灣區(qū)為龍頭的珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶。吸引了包括人流、物流、資金流和信息流等“能量流”融合匯聚,畢節(jié)的發(fā)展活力和競爭力正逐步彰顯。
清華同方計(jì)算機(jī)畢節(jié)生產(chǎn)基地
作為貴州人口最多的地級(jí)市,畢節(jié)常住人口689.96萬,居全省第一,巨大的人力資源優(yōu)勢正進(jìn)一步凸顯。便捷的交通讓這片土地上豐富的資源展現(xiàn)出巨大的吸引力,投資興業(yè)者、干事創(chuàng)業(yè)者蜂擁而至,旅游者慕名而來。人流不斷朝著畢節(jié)匯聚。
數(shù)據(jù)顯示,畢節(jié)飛雄機(jī)場通航10年,累計(jì)完成旅客吞吐量700多萬人次。畢節(jié)高鐵站開通三年,累計(jì)發(fā)送旅客715.2萬人,到達(dá)人數(shù)748.4萬人。2022年,全市年接待游客量達(dá)5300.9萬人次。此外,人才不斷向畢節(jié)匯聚,2018年以來,畢節(jié)5年引進(jìn)集聚人才3萬余人。
不僅僅是人流涌入畢節(jié)安居樂業(yè)、投資興業(yè)、干事創(chuàng)業(yè),在這里尋找詩和遠(yuǎn)方,物流、資金流、信息流等資源要素也紛紛向畢節(jié)靠齊,推動(dòng)畢節(jié)不斷加快高質(zhì)量發(fā)展步伐。
乘著粵黔協(xié)作東風(fēng),依托便利交通條件,廣州江楠集團(tuán)在威寧投資打造物流園,為蔬菜收購商提供市場交易、冷鏈倉儲(chǔ)等服務(wù),還結(jié)合威寧蔬果種植業(yè)發(fā)展優(yōu)質(zhì)育苗,推動(dòng)物流與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)融合。如今,威寧江楠物流園已逐步發(fā)展成為威寧農(nóng)副產(chǎn)品集散中心、價(jià)格形成中心和信息發(fā)布中心,并輻射周邊縣市區(qū)域。暢通的物流讓這里的農(nóng)特產(chǎn)品直達(dá)粵港澳大灣區(qū),有的銷往東南亞國家。
金沙貢茶公司智能化茶葉加工廠
威寧江楠物流園是畢節(jié)物流匯聚的縮影。近年來,畢節(jié)積極建設(shè)健全暢通高效、普惠便捷的物流服務(wù)體系。如今的畢節(jié)物流向東,可通過便捷的高速公路、鐵路和機(jī)場快速融入黔中經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈直至“海上絲綢之路”;向西,可通過杭瑞高速和機(jī)場融入“滇中經(jīng)濟(jì)圈”、直達(dá)向東南亞;向北,可通過廈蓉高速公路、成貴鐵路和機(jī)場連通成(成都)新(新疆)歐(歐洲),融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,連通長江經(jīng)濟(jì)帶和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。
人暢其行,物暢其流,加上政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢的加持,吸引企業(yè)紛紛來畢投資興業(yè),資金流不斷匯聚。畢節(jié)明鈞玻璃股份有限公司累計(jì)投資20多億元,建成了4條生產(chǎn)線;中石化投資237億元,在支嘎阿魯湖畔打造現(xiàn)代化工基地;威寧新能源吸引投資超過300億元,打造了集風(fēng)、光、儲(chǔ)于一體的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈;清華同方投資4.5億元,打造西南地區(qū)最大的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)基地......
今年上半年,畢節(jié)市深入實(shí)施“資源換投資、市場換產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)大招商,成功簽約項(xiàng)目293個(gè),一批優(yōu)強(qiáng)企業(yè)順利落戶。
“能量流”的融合匯聚,帶動(dòng)了畢節(jié)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,過去十年,畢節(jié)市GDP從745億元提升到2206.52億元;城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入從16500元提升到39055元,農(nóng)村長住居民人均可支配收入從4300元提升到13245元。
畢節(jié)明月工藝美術(shù)有限公司工人加班加點(diǎn)生產(chǎn)
數(shù)十載奮楫揚(yáng)帆,九萬里風(fēng)鵬正舉。如今的畢節(jié),隨著人流、物流、資金流和信息流等發(fā)展要素的不斷匯聚,發(fā)展動(dòng)能不斷增強(qiáng)?!拔覀冋越ㄔO(shè)貫徹新發(fā)展理念示范區(qū)為目標(biāo),以‘1+6+1’政策舉措為抓手,深入實(shí)施‘雙換’戰(zhàn)略,主動(dòng)融入‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局,奮力在烏蒙之巔繪就中國式現(xiàn)代化壯美畫卷?!碑吂?jié)市主要領(lǐng)導(dǎo)信心滿滿。
貴州日報(bào)天眼新聞?dòng)浾?謝朝政
編輯 周陽
二審 顧野靈
三審 李凱