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馬士基航運首推墨西哥AC2及AC3航線服務(wù)

許多人可能沒有留意,墨西哥已悄悄地成為經(jīng)濟大國。這個仍處于開發(fā)中的拉丁美洲國家,去年國民經(jīng)濟產(chǎn)值已達(dá)1.26兆美元,已名列世界十五大經(jīng)濟國。

墨西哥經(jīng)濟新動力

在近月美國經(jīng)濟持續(xù)回升連帶墨西哥也受惠。墨西哥本土也有幾個因素為墨西哥經(jīng)濟注入新動力, 包括建造業(yè)在蠢蠢欲動。能源業(yè)允許私營企業(yè)參與勞動市場把工人納入正規(guī)勞動力以提高生產(chǎn)力,金融機構(gòu)讓中小企業(yè)更易獲得貸款,精簡借款流程,放寬多種產(chǎn)品的進口。

近年,墨西哥政府已進一步放寬多種產(chǎn)品的進口規(guī)例,出口商更易將產(chǎn)品引入墨西哥市場。墨西哥更大力鼓勵國際貿(mào)易自由化,大舉修訂外商投資法吸引外來投資,更與眾多貿(mào)易伙伴簽署了自由貿(mào)易協(xié)定促進經(jīng)濟發(fā)展。

外貿(mào)獎勵計劃

墨西哥實施多項外貿(mào)獎勵計劃,例如出口商進口稅退回計劃(DRAWBACK)、制造、加工出口與出口服務(wù)業(yè)獎勵計劃(IMMEX)以及業(yè)界推廣計劃(PROSEC)。在稅務(wù)優(yōu)惠方面,例如為支持投資在科研發(fā)展及創(chuàng)新的公司,墨西哥對其研發(fā)活動的總支出減稅30%。

中國在墨西哥

墨西哥保持了全球第十六大吸引外資國家以及未來三年全球第九大對投資者最具吸引力的經(jīng)濟體排名。在2017年首七個月,墨西哥吸引了外資超過200億美元,其中40.3%為新投資。其實早在2015年中國對墨西哥的累計直接投資額已超過5億美元。

馬士基航運自去年起改進了亞太至墨西哥及南美西岸航線,減少了轉(zhuǎn)運時間,并提供有競爭力的船期和直航服務(wù)??蛻粝M静粌H能夠為您提供航線產(chǎn)品,還提供一站式運輸解決方案。

馬士基航運推薦AC2 及 AC3航線服務(wù),直航墨西哥 - 減少運輸時間 - 滿足客戶的業(yè)務(wù)需求

AC2航線提供青島到墨西哥/哥倫比亞市場最快的直航服務(wù)

AC3航線市場唯一提供從南沙直航南美西岸的服務(wù)

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