①全球第二大鋰礦生產(chǎn)國(guó)智利日前預(yù)計(jì)，鋰市場(chǎng)在明年之前仍將保持相對(duì)吃緊，但隨著新供應(yīng)出現(xiàn)，市場(chǎng)將轉(zhuǎn)為供應(yīng)過剩；

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②Cochilco還表示，智利的鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)將在2021年至2035年間翻一番。

全球第二大鋰礦生產(chǎn)國(guó)智利日前預(yù)計(jì)，鋰市場(chǎng)在明年之前仍將保持相對(duì)吃緊，但隨著新增供應(yīng)的出現(xiàn)，之后幾年市場(chǎng)將轉(zhuǎn)為供大于求。

2022年智利國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)量估計(jì)為3.9萬噸，僅次于澳大利亞的6.1萬噸，約占全世界供應(yīng)量的30%。

根據(jù)智利政府機(jī)構(gòu)——智利國(guó)家銅委員會(huì)（Cochilco）周二發(fā)布的一份報(bào)告，隨著全球逐漸遠(yuǎn)離化石燃料，到2035年，電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)鋰的需求將以年均16%以上的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。

根據(jù)該報(bào)告，在2021年和2022年鋰價(jià)飆升后，鋰供給方迅速擴(kuò)產(chǎn)，將在2025-2029年期間把一個(gè)相對(duì)平衡的市場(chǎng)推向過剩。

不過Cochilco預(yù)測(cè)，本世紀(jì)30年代前半段，鋰市場(chǎng)將以不斷增長(zhǎng)的供應(yīng)缺口為特征。

鋰是電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵原料，被譽(yù)為“白色石油”。前兩年鋰價(jià)飆升刺激很多鋰供應(yīng)商加速擴(kuò)張產(chǎn)能。然而，今年以來，受能源汽車市場(chǎng)不溫不火等因素影響，鋰價(jià)持續(xù)下行。

不過，智利對(duì)鋰市場(chǎng)的長(zhǎng)期展望不及惠譽(yù)解決方案旗下研究公司BMI和標(biāo)普全球（S&P Global）樂觀，后者預(yù)計(jì)直到2030年，鋰市場(chǎng)都將處于嚴(yán)重的供不應(yīng)求狀態(tài)。

Cochilco還表示，智利的鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)將在2021年至2035年間翻一番。

目前在智利，兩家鋰礦巨頭SQM和美國(guó)雅寶（Albemarle Corp.）有大約23億美元的項(xiàng)目獲批，正在順利推進(jìn)中。