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周四（1月26日），電動(dòng)汽車(chē)龍頭特斯拉公司的股價(jià)收漲10.97%，報(bào)每股160.27美元，市值重回5000億美元上方。

昨日盤(pán)后，特斯拉交出了營(yíng)收、利潤(rùn)雙雙強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期的四季報(bào)。在汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，特斯拉四季度的產(chǎn)量和交付量雙雙超過(guò)40萬(wàn)大關(guān)，2022年全年的產(chǎn)量和交付量更是超越了130萬(wàn)大關(guān)，分別增長(zhǎng)了47%和40%。

雖然去年車(chē)輛降價(jià)侵蝕了利潤(rùn)，但公司CEO埃隆·馬斯克在電話(huà)會(huì)上解釋?zhuān)祪r(jià)在提振消費(fèi)者需求方面起著重要作用，并且隨著柏林、得州工廠產(chǎn)量的上升，單車(chē)成本也會(huì)隨之下降。

馬斯克在回應(yīng)一位分析師問(wèn)題時(shí)透露，進(jìn)入2023年以來(lái)，公司看到了有史以來(lái)最強(qiáng)勁的訂單量，幾乎是同期產(chǎn)量的兩倍，“在不存在外部干擾的情況下，特斯拉2023年可能生產(chǎn)和銷(xiāo)售200萬(wàn)輛汽車(chē)?！?/strong>

雖然交付量增長(zhǎng)距離馬斯克想要的50%仍有距離，但對(duì)于他的說(shuō)辭，分析師們整體偏向樂(lè)觀。摩根士丹利分析師Adam Jonas重申了對(duì)特斯拉股票“跑贏大市”的評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為每股200美元。

Canaccord Genuity分析師George Gianarikas在周三晚更新的一份報(bào)告中維持了“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)275美元。Gianarikas寫(xiě)道，公司的狀況要比先前擔(dān)心的表現(xiàn)得好。

Evercore ISI分析師Chris McNally維持了對(duì)其“與大盤(pán)持平”的評(píng)級(jí)，但McNally認(rèn)為，馬斯克對(duì)公司前景的樂(lè)觀態(tài)度，明顯讓投資者感到鼓舞。

不過(guò)，仍然存在悲觀的聲音。維持“減持”評(píng)級(jí)的摩根大通分析師Ryan Brinkman表示，目前特斯拉的利潤(rùn)率已降至2021年初以來(lái)的最低水平，預(yù)計(jì)未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)下降。