快件積壓、丟件頻現(xiàn)，這個(gè)年末，快遞企業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

【資料圖】

近日，在經(jīng)歷近兩周的混亂后，隨著人員到崗率提升，北京快遞積壓問題基本得到解決。但受疫情影響，“最后一公里”配送難題開始在上海、深圳、成都等地出現(xiàn)。社交平臺(tái)上，開始出現(xiàn)大量郵寄藥品丟失的案例。

采訪中，各大快遞企業(yè)均向新消費(fèi)日報(bào)記者表示已啟動(dòng)內(nèi)部支援機(jī)制，由公司統(tǒng)籌安排調(diào)度。但從目前來看，由于各地疫情發(fā)展并不統(tǒng)一，快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心、末端網(wǎng)點(diǎn)的壓力仍存。

貫鑠資本CEO、快遞物流行業(yè)專家趙小敏對(duì)新消費(fèi)日報(bào)記者表示，當(dāng)前快遞員感染是一個(gè)比較復(fù)雜的狀態(tài)，快遞企業(yè)應(yīng)盡快成立應(yīng)急保障小組，保障全網(wǎng)協(xié)調(diào)資源的能力，平穩(wěn)度過這一波疫情。

北京快遞歷時(shí)兩周基本恢復(fù)

12月初以來，快遞員集中感染讓北京市場最先出現(xiàn)配送困難，不少消費(fèi)者反應(yīng)“雙十一”購買的物品還未配送。各大快遞網(wǎng)點(diǎn)，擠壓的快遞擠滿倉庫，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人不得不利用路邊、露天場地等臨時(shí)儲(chǔ)存快遞。

“快遞員集中感染與外賣不同，外賣騎手一天不工作不會(huì)產(chǎn)生工作量擠壓，但是快遞小哥一天不工作就會(huì)累積大量未配送快件，最終導(dǎo)致爆倉?！北本┏枀^(qū)中通快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)新消費(fèi)日報(bào)表示，感染高峰時(shí)，其所負(fù)責(zé)站點(diǎn)有80%快遞員無法工作。

北京中通通州運(yùn)河網(wǎng)點(diǎn)快遞員董辛鹿也對(duì)記者坦言，平時(shí)所在派送區(qū)域每天大約有近400件包裹，而高峰時(shí)期，他要送出超過1倍的包裹。

官方數(shù)據(jù)顯示，12月15日－18日，北京連續(xù)4天每日快遞攬投量保持在1500萬件以上，其中投遞量均在1000萬件以上　，12月17日達(dá)到1084萬件，較12月13日投遞量878萬件，增長了23％。

本輪疫情與“雙十二”購物節(jié)時(shí)間接近，快遞攬收量和投遞量迅速上升?！按饲?，我負(fù)責(zé)派送的區(qū)域每天大約有400-500件包裹，而高峰時(shí)，卻要派送出1100多票包裹。每天早晨5點(diǎn)起床，一直夜派到晚上11、12點(diǎn)?！北本┲型ㄘS臺(tái)馬家堡網(wǎng)點(diǎn)快遞員郭巧飛對(duì)新消費(fèi)日報(bào)記者表示。

由于北京快遞積壓嚴(yán)重，許多商家一度暫停向北京發(fā)貨?！安皇遣唤o消費(fèi)者發(fā)貨，而是快遞不攬收。”有服裝品牌客服對(duì)記者透露。

為了解決北京市場“最后一公里”問題，菜鳥、京東、順豐等快遞企業(yè)，已有河北、天津、上海、江蘇等地區(qū)的數(shù)千名快遞員抵達(dá)北京，參與最后的配貨環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，京東為了鼓勵(lì)員工，設(shè)立了專項(xiàng)資金和激勵(lì)方案，針對(duì)外地支援員工，保底工資9000元/月，每人每天還給予50元的餐食補(bǔ)貼和150元的業(yè)務(wù)激勵(lì)補(bǔ)貼。而順豐甚至調(diào)配了部分辦公室人員，到一線支援配送。

本周以來，各大快遞企業(yè)在北京市場的積壓件問題基本解決。中通工作人員透露，已經(jīng)開始“夜班”以及擴(kuò)大末端網(wǎng)點(diǎn)容量。圓通方面也表示，北京兩個(gè)集運(yùn)中心都正常，網(wǎng)點(diǎn)100%回復(fù)，上崗人數(shù)已恢復(fù)至9成以上。

根據(jù)北京市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)消息，目前北京市快遞企業(yè)產(chǎn)能整體上已恢復(fù)到正常水平，人員上崗率提升到接近90％，京內(nèi)分撥中心已基本不存在超期未處理的積壓件。

多位站點(diǎn)負(fù)責(zé)人向新消費(fèi)日報(bào)證實(shí)，當(dāng)前快遞員到崗人數(shù)已經(jīng)接近常態(tài)水平，但庫存壓力并未完全釋放。“投遞過程中，不少客戶尚未復(fù)工導(dǎo)致快件仍需擠壓在站點(diǎn)內(nèi)，所以周轉(zhuǎn)壓力還是存在?！?/p>

上海等地快遞站點(diǎn)壓力陡增

與正在恢復(fù)中的北京市場不同，上海等地快遞出現(xiàn)擠壓。據(jù)靜安區(qū)申通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人透露，每天處理快遞數(shù)量再5000件左右，但快遞員只有10余人，其他人都“陽”了，人力嚴(yán)重緊缺。

這一情況與快遞員感染高峰期的北京略為相似。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上海末端網(wǎng)點(diǎn)的壓力仍未達(dá)峰，與北京網(wǎng)點(diǎn)動(dòng)輒單日8000件以上處理量相比，上海快遞仍需要等待第一波感染者治愈后返崗才能緩解一定壓力。

中通工作人員表示：“目前上海中通近200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、6000余名快遞從業(yè)人員、超700家兔喜生活+門店開啟‘白加黑’模式，增派人手加速派送，并以增加派費(fèi)、優(yōu)化排班、發(fā)放返崗補(bǔ)貼、保障網(wǎng)點(diǎn)用藥需求等方式，調(diào)動(dòng)快遞員康復(fù)返崗積極性?！?/p>

當(dāng)前上海市場擠壓快遞中，有不少是醫(yī)藥用品。據(jù)中通快遞員張傳浩介紹，其所配送的浦東聯(lián)洋年華小區(qū)的快件包裹中，藥品、口罩、消殺用品等防疫物資每天約有100余件，占他所配送快件的四分之一。張傳浩針對(duì)此類包裹，會(huì)進(jìn)行優(yōu)先配送，及時(shí)滿足老百姓的用藥及防疫需求。

但也正是在醫(yī)藥快遞逐漸增多的背景下，藥品丟失比例逐漸上升。社交平臺(tái)上，丟失比例較高的快件集中在退燒藥、感冒藥、抗原檢測劑等時(shí)下緊缺的防疫物資。

新消費(fèi)日報(bào)記者采訪中發(fā)現(xiàn)，中通、圓通、韻達(dá)等各大快遞公司寄送的快遞以及在阿里健康大藥房等平臺(tái)購買的藥物，消費(fèi)者在收到快遞時(shí)外包裝有被撕扯、摳破的現(xiàn)象。

雖然各個(gè)快遞品牌均有丟件現(xiàn)象，但順豐確是此次郵寄藥品丟失的重災(zāi)區(qū)。社交平臺(tái)上，有網(wǎng)友發(fā)文稱，“打開發(fā)現(xiàn)泡沫箱被掏出一個(gè)洞，外包裝也有破損，破損處是用順豐膠帶重現(xiàn)粘貼，美林不翼而飛。”

截至發(fā)稿，順豐工作人員并未就近期發(fā)生的多起藥品丟失事件回復(fù)記者提問。

據(jù)正在與順豐交涉藥品丟失問題的王女士透露，順豐客服給出的解決方案是查監(jiān)控，賠付藥品市場價(jià)?！暗F(xiàn)在的布洛芬根本無價(jià)，怎么是幾十塊錢能解決的？”

目前，對(duì)于藥品丟失問題，各大快遞企業(yè)還未出臺(tái)相關(guān)政策以及應(yīng)對(duì)方案。趙小敏認(rèn)為，目前尚不能將這一事件定義為管理漏洞，有可能是運(yùn)輸過程中存在破損遺失。

另一方面，雖然快遞企業(yè)積壓件數(shù)量陡增，但整體攬收量卻出現(xiàn)下滑。根據(jù)郵政業(yè)安全中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，12月21日，全國主要品牌快遞企業(yè)攬收量約為2.57億件，環(huán)比下降1.5%；全網(wǎng)投遞量約為2.81億件，環(huán)比下降1.7%。12月17日—21日，全國主要品牌快遞企業(yè)攬收量為13.31億件，同比下降20.87%。