告別“金九銀十”，造車(chē)新勢(shì)力在汽車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季的“收官戰(zhàn)”中鎩羽而歸。

11月1日，造車(chē)新勢(shì)力哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)和小鵬汽車(chē)相繼公布了10月的交付情況。與此前競(jìng)相披露交付數(shù)據(jù)的景象不同，當(dāng)日除在10月蟬聯(lián)銷(xiāo)冠的哪吒稍早公布外，其余四家在當(dāng)月均現(xiàn)環(huán)比下滑的車(chē)企的動(dòng)作皆落在了哪吒之后。

(相關(guān)資料圖)

按照小鵬汽車(chē)內(nèi)部人士的說(shuō)法，當(dāng)下的小鵬汽車(chē)正處在“青黃不接”的階段。小鵬汽車(chē)10月交付5101輛新車(chē)，其中P7交付2104輛、P5交付1665輛、G3i交付709輛，表現(xiàn)平平；而被寄予厚望、于10月27日開(kāi)啟交付的小鵬G9當(dāng)月完成623輛的交付量?！叭凳亍钡男※i汽車(chē)，已連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下降，并第二次墊底造車(chē)新勢(shì)力榜單。

“當(dāng)前，小鵬G9的物流運(yùn)輸和交付整備工作已全面到位，小鵬G9正式開(kāi)啟規(guī)模交付?！彼坪跏菫榱斯奈枋繗猓※i汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在10月交付數(shù)據(jù)發(fā)布后稱，從11月起，G9的產(chǎn)量將穩(wěn)定爬坡，小鵬將加速交付并推動(dòng)整體交付量持續(xù)提高?！巴瑫r(shí)，基于Edward平臺(tái)的P7和G9也將在我們的交付中的占比大幅提高?！?/p>

面對(duì)“掉隊(duì)”的風(fēng)險(xiǎn)和疲軟的股價(jià)，何小鵬在10月已多次召開(kāi)管理層會(huì)議，對(duì)公司運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品策略等問(wèn)題反思，并于10月21日晚發(fā)布全員郵件，進(jìn)行了全面的組織架構(gòu)調(diào)整?！拔易罱策M(jìn)行了公司的組織架構(gòu)調(diào)整，我和我的團(tuán)隊(duì)在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的智能化技術(shù)路線的同時(shí)，將更貼近市場(chǎng)和用戶需求，為用戶打造出更好的智能電動(dòng)汽車(chē)?！焙涡※i表示。

相比之下，也曾被指“掉隊(duì)”的蔚來(lái)汽車(chē)10月的表現(xiàn)中規(guī)中矩，排名從9月的第四位躍升為第二。蔚來(lái)汽車(chē)10月交付新車(chē)10059輛，對(duì)于環(huán)比下跌的情況，蔚來(lái)汽車(chē)公關(guān)總監(jiān)馬麟解釋稱，“周邊疫情嚴(yán)重，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懀S生產(chǎn)遭遇了困難?！?。

受疫情影響的還有生產(chǎn)基地位于金華的零跑汽車(chē)。零跑汽車(chē)10月交付7026輛，環(huán)比下降達(dá)36.35%。“浙江金華疫情及零跑C01交付帶來(lái)的產(chǎn)能爬坡，對(duì)整體交付節(jié)奏帶來(lái)短期影響。”零跑汽車(chē)表示。

此外，零跑汽車(chē)預(yù)告，零跑C11增程版即將首秀，未來(lái)將為零跑汽車(chē)交付量提供新增長(zhǎng)點(diǎn)。此前連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)坐“銷(xiāo)冠”位置的哪吒汽車(chē)，在10月以18016輛的交付數(shù)據(jù)將排名第二的蔚來(lái)汽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后，已連續(xù)四個(gè)月奪冠。不過(guò)，哪吒汽車(chē)也同樣遭遇到了疫情的影響?！氨緛?lái)我們（10月份）要沖擊20000輛的交付量。”有哪吒汽車(chē)內(nèi)部人士向記者透露。

正在交付全新車(chē)型理想L9的理想汽車(chē)并未在10月帶來(lái)更大的驚喜。10052輛的交付量讓理想汽車(chē)在10月交付排行榜上排名第三，與蔚來(lái)汽車(chē)僅相差7輛。但令行業(yè)期待的是，另一款新車(chē)?yán)硐隠8將在11月交付，或?qū)⑦M(jìn)一步提高理想汽車(chē)的交付業(yè)績(jī)。

“理想L8自發(fā)布以來(lái)，得到了用戶的積極反饋和廣泛認(rèn)可，定單數(shù)量持續(xù)增加，理想L8也將在本月正式開(kāi)啟交付。”理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示。

對(duì)于新能源汽車(chē)在10月的整體表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)表示，“10月疫情‘點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)’，防控任務(wù)艱巨繁重，車(chē)市面臨一定壓力?！睂?duì)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)的表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，“臨近年末，新能源產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，新產(chǎn)品批量上市，廠商加速新車(chē)鋪貨。在新能源國(guó)家補(bǔ)貼和地方牌照政策到期的刺激下，將會(huì)帶來(lái)年末提前購(gòu)買(mǎi)，對(duì)總體車(chē)市構(gòu)成有力支撐。”