北京龍湖藍海引擎產(chǎn)業(yè)園

(資料圖片)

8月26日，龍湖集團2022年中期業(yè)績會上，龍湖旗下智慧營造品牌——龍湖龍智造，首次對外亮相。龍湖龍智造以“智造未來城市”為理念，為城市營造提供全業(yè)態(tài)全周期的“一站式解決方案”，致力于成為“智慧營造領(lǐng)航者”。

作為“一個龍湖”生態(tài)體系的核心成員之一，龍湖龍智造承襲龍湖高品質(zhì)基因，以龍湖近百個TOD項目實踐經(jīng)驗為基石，沉淀出覆蓋住宅、商業(yè)、長租公寓、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、醫(yī)療養(yǎng)老等全業(yè)態(tài)、全周期的建造與運營管理經(jīng)驗；深耕數(shù)字科技領(lǐng)域，鍛造出行業(yè)領(lǐng)先的GIS、BIM、AIoT、大數(shù)據(jù)、XR（VR+AR+MR）等地產(chǎn)科技集群。

當(dāng)下，數(shù)字化、智能化正在推動生產(chǎn)方式、生活方式的深刻變革，“數(shù)字中國”被列為國家戰(zhàn)略。數(shù)字化浪潮之下，智慧營造領(lǐng)域成為一片新的藍海。龍湖龍智造持續(xù)深耕數(shù)字科技能力，以解決傳統(tǒng)代建行業(yè)痛點。

龍湖集團執(zhí)行董事兼CEO陳序平認為，龍湖龍智造與純粹做傳統(tǒng)代建代銷服務(wù)企業(yè)的優(yōu)勢，在于龍湖在TOD方面多年沉淀下來的能力，過去幾年超過百億的數(shù)字化投入，積累的關(guān)于數(shù)字化、VR包括線上、線下一體的能力，以及一站式、全周期、全業(yè)態(tài)的服務(wù)。

陳序平進一步表示，龍湖龍智造還是堅持在龍湖聚焦的城市、聚焦的板塊。龍湖不會為了規(guī)模純粹去沖項目數(shù)量，而是根據(jù)每個項目的商機，滿足客戶的需求。

城市開發(fā)覺醒

重慶龍湖光年項目

城市的演進是一個從無序到有序，從散漫到規(guī)劃的過程。在城市交通高速發(fā)展之下，城市開發(fā)的參與主體已經(jīng)開始思考，如何構(gòu)建適宜人類居住的城市。

北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域一位權(quán)威人士曾呼吁：“隨著國家整體軌道交通線網(wǎng)密度的不斷提升，已經(jīng)到了要改變一下規(guī)劃思路的時候了，那就是先有軌道交通規(guī)劃，再有城市土地利用規(guī)劃?！?/p>

國家相關(guān)主管部門和機構(gòu)早就關(guān)注到軌交一體化建設(shè)的重要性。2021年7月，住建部和中規(guī)院發(fā)布的《中國主要城市通勤監(jiān)測報告》，提出軌道覆蓋通勤比重，強調(diào)線路走向與通勤需求相契合，體現(xiàn)軌道交通布局與職住空間的匹配度，作為衡量交通便捷的重要指標被納入“城市體檢指標體系”。

同一時期，商務(wù)部等11部門發(fā)布《城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)指南》，文件明確各城市要結(jié)合交通設(shè)施樞紐來布局商圈，確保居民15分鐘可達到，滿足居民在家門口的“一站式”消費需求，進一步推動TOD模式在中國各大城市落地。

政策引領(lǐng)之下，城市開發(fā)建設(shè)開始同步發(fā)展。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有51個城市開通運營城市軌道交通線路277條，運營里程也突破9000公里，達到9067公里。

城市軌道快速建設(shè)之下，TOD也開始加速落地。中國城市軌道交通協(xié)會的一組數(shù)據(jù)顯示，TOD綜合開發(fā)城市從2010年的5座增加到2020年的29座，在屋頂研究創(chuàng)始人劉德科看來，TOD不僅能夠通過創(chuàng)造N 個中心激發(fā)城市活力，還有益于創(chuàng)造動力更強勁的產(chǎn)業(yè)引擎，提升城市總資產(chǎn)和家庭資產(chǎn)，并滿足更強烈的公眾獲得感。

對于房企而言，這是一片不容錯過的藍海。但是，多元的價值創(chuàng)造意味著這也是一個具有較高技術(shù)壁壘的領(lǐng)域?！癟OD需要一整套系統(tǒng)化的核心能力?！眲⒌驴普J為，所謂的核心能力既需要政企共謀、空間底盤、場景內(nèi)容、企業(yè)戰(zhàn)略四大維度，其中，包含制度協(xié)同能力、底盤改造能力、垂直空間思維、邊界消融思維、步行友好思維、商業(yè)運營能力、產(chǎn)業(yè)孵化能力、城市服務(wù)能力、網(wǎng)格化布局、全品類經(jīng)驗等十項能力，這不是簡單的并列關(guān)系，而是彼此交織、相互賦能。

作為國內(nèi)最早涉足TOD領(lǐng)域的房企之一，龍湖2003年就開始對TOD模式進行探索，截至目前龍湖以TOD為核心的全業(yè)態(tài)開發(fā)面積超千萬平方米，涉及城市31個。近百個TOD項目在龍湖的運營下，源源不斷地為美好生活賦能，激發(fā)城市發(fā)展的活力。

創(chuàng)造城市新中心

龍湖龍智造以數(shù)科能力，深度賦能杭州杭騰未來社區(qū)建設(shè)

站在軌道城市視角下打造TOD項目，考驗的是城市管理者的智慧，也考驗的是開發(fā)建設(shè)者們的能力。

龍湖龍智造副總經(jīng)理密舒楊表示，龍湖龍智造努力的方向，就是以交通賦能土地，在每一個TOD站點上進行住宅、商業(yè)、物業(yè)的合理布局，向外輻射形成生活網(wǎng)，由此成就高品質(zhì)的城市生活。

同時，考慮到人文、地理差異，龍湖在打造TOD項目時，會因地制宜地進行考量，做到每一個項目都能在深度關(guān)聯(lián)城市的基礎(chǔ)上，折射出獨一無二的光輝。

重慶龍湖光年項目是國內(nèi)首個商圈高鐵TOD項目，超大地下立體綜合交通空間，匯聚成渝高鐵專線、地鐵1號線、地鐵9號線、軌道環(huán)線、城際快軌，與綜合體內(nèi)商業(yè)、產(chǎn)業(yè)等多元場景無縫銜接，成為了川渝雙城生活的重要節(jié)點。

龍湖光年的構(gòu)建，成為了沙坪壩商圈的心臟，高鐵、地鐵、公交系統(tǒng)所帶來的日均90萬人流，從四面八方匯集到心臟，將老商圈重新煥新為一個有機生長的生命體。

軌道之上，TOD模式使城市開發(fā)理念和城市運營方式得以重構(gòu)，圍繞TOD模式城市煥發(fā)出更強大的活力。而至如今，TOD與數(shù)字經(jīng)濟，已經(jīng)成為決定新一輪城市競爭誰能勝出的兩大新賽道。

杭騰未來社區(qū)就是龍湖TOD和數(shù)字經(jīng)濟結(jié)合的標桿項目。定位省級未來社區(qū)，總體量達90萬平方米，杭騰未來社區(qū)是杭州首個高鐵站城一體融合、產(chǎn)城人自然高效互聯(lián)的新型城市空間。

在這里，龍湖龍智造設(shè)計了未來鄰里、教育、健康、創(chuàng)業(yè)、建筑、交通、低碳、服務(wù)和治理等九大場景，社區(qū)覆蓋的1平方公里內(nèi)，將各獨立功能單元及資源要素鏈接起來，不必走出社區(qū)就可以搭乘地鐵，穿過大面積生態(tài)濱水公園，就可以接駁西站樞紐。

在龍湖看來，不只滿足居住功能，未來居住的社區(qū)更像一個微型城市，通過各個資源要素之間的鏈接，形成一個緊密串聯(lián)的超級生態(tài)系統(tǒng)。

“一個龍湖”協(xié)同發(fā)展

經(jīng)過近30年發(fā)展積淀，龍湖因各航道間的協(xié)同發(fā)展收獲了巨大紅利。不僅推動多個核心業(yè)務(wù)穩(wěn)居行業(yè)頭部，在存量市場占得先機，也鞏固了現(xiàn)金流穩(wěn)健、抗周期能力等護航企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的根基。

“龍湖的業(yè)務(wù)，實則是一盤棋。”分析人士認為，與過往房企常常提到的業(yè)務(wù)多元化不同，在“一個龍湖”生態(tài)體系持續(xù)壯大，已成為面向不同空間、龐大客戶群體的超級平臺。

伴隨著中國房地產(chǎn)正整體從開發(fā)時代進入經(jīng)營時代、從增量時代進入存量時代，憑借多航道業(yè)務(wù)，龍湖已經(jīng)成為新的行業(yè)引領(lǐng)者。如今“開發(fā)+服務(wù)”雙引擎戰(zhàn)略格局日漸清晰，也為量變的積累帶來質(zhì)變的可能。

應(yīng)運而生的龍湖龍智造，即是適配“一個龍湖”生態(tài)體系發(fā)展，成長出來的全新成果。深度契合未來城市高品質(zhì)、數(shù)字化、強運營的發(fā)展趨勢，龍湖龍智造集成龍湖集團TOD全業(yè)態(tài)開發(fā)經(jīng)驗及行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字科技能力，提供有別于傳統(tǒng)代建的服務(wù)。

當(dāng)前，龍湖龍智造建構(gòu)了自主知識產(chǎn)權(quán)的LFC龍湖BIM數(shù)據(jù)標準、10萬+數(shù)字資產(chǎn)庫、BIM數(shù)字設(shè)計系統(tǒng)、BIM云平臺、智慧駕駛艙、未來城市數(shù)字孿生等行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字科技體系，并以此為未來城市提供虛擬建造、實體智造、BIM在線協(xié)同、智慧駕駛艙等全鏈條數(shù)字化賦能，實現(xiàn)項目管理在線化、數(shù)字化，提高業(yè)務(wù)協(xié)同與管理效率。

此外，龍湖龍智造依托空間數(shù)據(jù)網(wǎng)格（MSD）、智慧運營平臺(IOC)、社區(qū)服務(wù)平臺（NSM)等數(shù)字化產(chǎn)品，通過模型全周期管理、CIM全要素管理、物聯(lián)感知、增強現(xiàn)實引擎、空間大數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)，串聯(lián)線上線下的人、空間、服務(wù)，為智慧城市運營提供數(shù)字化賦能。

數(shù)字科技加持，為龍湖TOD模式帶來全新的解決方案，而在生活場景融合方面，龍湖龍智造打造了數(shù)智平臺，通過構(gòu)建社區(qū)服務(wù)網(wǎng)格，打造覆蓋地產(chǎn)、商業(yè)、醫(yī)療、教育、辦公等多種業(yè)態(tài)的一體化平臺?！耙绘I式服務(wù)”，將實現(xiàn)社區(qū)內(nèi)線上線下消費融合，滿足業(yè)主在安全、家政、維修、購物、旅游等各方面的需求。

這一切，是“一個龍湖”生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展的體現(xiàn)，也是全新的未來人居模式的藍圖。作為頭部城市運營商，龍湖有能力亦有責(zé)任，洞悉人們復(fù)雜的生活需求并使其得到滿足，助力軌道交通成為推動城市形態(tài)變革的核心驅(qū)動力，一步一步將未來城市的藍圖變成賦能人們美好生活的現(xiàn)實圖景。