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全球熱訊:全球首富是“瘋子”?

作者:書單君


【資料圖】

來源:書單(ID:BookSelection)

繼妹變后媽

如果說最近能有比鮑里斯辭職,安倍被刺遇害還引人注目的國際人物,無疑是馬斯克。

是的,新能源車的黑馬,火星移民的夢想家,太空狂想家,永生術(shù)發(fā)明者,全球超級(jí)富豪埃隆·馬斯克。

哦,對(duì)了,還有剛解鎖的“九娃之父”。

本月初,馬斯克被曝和女下屬秘密產(chǎn)下雙胞胎,這意味著他和三位不同的女性,至少生下已生育9名孩子,8男1女。

根據(jù)外媒報(bào)道,2021年11月,51歲的埃隆·馬斯克與旗下公司的高管,36歲的馮希·齊里斯生下一對(duì)雙胞胎。

網(wǎng)友們吃驚就吃驚在,這對(duì)雙胞胎誕生后才幾周,馬斯克與加拿大鬼才歌手格萊姆斯通過代孕生下的女兒“Y”也出生了,簡直是“時(shí)間管理大師”啊!

馬斯克對(duì)此倒是很謙虛,他在推特上表示:“我正在盡我的一份力”。

此前他曾揚(yáng)言:要是人們都不生孩子,人類文明就會(huì)崩潰!

看來,為人類文明操碎心的馬斯克是打算親自去解決人類的麻煩。

人類麻煩解決還早,馬斯克自己很快就遇到了新麻煩。

7月12日,推特公司正式起訴馬斯克,要求他以事先說好的440億美元的價(jià)格收購自己。

此前,馬斯克表示不打算收購?fù)铺亓?,覺得推特“沒有遵守其合同義務(wù)”,內(nèi)部有很多麻煩沒有解決。

啥?之前喊人家“小甜甜”,現(xiàn)在就嫌棄人家了?

渣男!

不過,喊馬斯克“渣男”的肯定不如喊他“瘋子”的人多。

這么多年,馬斯克榮獲并不限于“科技瘋子”“半魔半神的瘋子”“喬布斯一樣的瘋子”“地球上最可怕的瘋子”“天才和瘋子的結(jié)合體”等稱呼。

反正你能想到的所有形容瘋子的詞都能和他貼上邊。

要說這股“瘋勁”得算遺傳。

7月15日,馬斯克76歲的老父親埃羅爾·馬斯克刷新了人們的認(rèn)知底線。

這對(duì)多年互不服氣的父子有個(gè)觀點(diǎn)是一致的,老馬斯克認(rèn)為“人類在地球上唯一的目標(biāo)就是繁衍后代!”

他自曝與小自己41歲的繼女生了他們的第二個(gè)孩子,相比孩子數(shù)量,他只比自己兒子少了2名。

對(duì)對(duì)對(duì),沒看錯(cuò),繼女!

老馬同志與二婚妻子帶來的女兒,也是自己親手從四歲撫養(yǎng)成人的賈娜·伯澤伊登霍特,馬斯克的繼妹,已經(jīng)生了兩個(gè)娃,絕了!

據(jù)說這消息讓馬斯克暴跳如雷,因?yàn)樽约旱睦^妹莫名其妙成了他的后媽。

論瘋勁,這對(duì)父子是誰都不遑多讓啊,甚至還影響到自己的兒子。

上個(gè)月,馬斯克的長子澤維爾·馬斯克宣布要和馬斯克斷絕父子關(guān)系,要變?yōu)椤案概标P(guān)系,因?yàn)樗涯隄M18歲,希望改為女性面貌生活下去。

這家人各自奇葩新聞,實(shí)在讓吃瓜群眾的三觀稀碎。

而小馬和父親老馬之間的恩怨,得從頭說起。

“拯救人類”

老馬斯克是南非人,曾做過機(jī)電工程師、飛行員、房地產(chǎn)商以及水手。

如此混搭的職業(yè)集于一身,可見老馬斯克早年也絕非凡人。

從事這么多工作也有個(gè)好處,老馬斯克積累了不少財(cái)富。年紀(jì)輕輕便是一位百萬富翁,豪宅、跑車、游艇一樣不少。

如此“高富帥”自然很招女性喜歡,他看上了一位美女模特梅耶·霍爾德曼,也就是馬斯克的母親。

▲ 梅耶

1970年,倆人結(jié)婚,隔年就生下了馬斯克。

從后來老馬對(duì)兒子態(tài)度看,小馬只能算他愛的初體驗(yàn)“贈(zèng)品”。

不過,老馬斯克在物理和工程上的造詣還是有很多遺傳給了兒子,馬斯克童年就對(duì)各種器械以及物理現(xiàn)象很感興趣。

小時(shí)的馬斯克家算是中產(chǎn)階級(jí),啥都不缺,唯獨(dú)缺少父愛。

老馬斯克是個(gè)典型的大男子主義,而且控制欲極強(qiáng)。平時(shí)看啥都不順眼,無論對(duì)家人還是外人,永遠(yuǎn)是一副趾高氣揚(yáng)的模樣。

馬斯克后來接受《滾石》雜志采訪時(shí),說起自己的童年,他用了四個(gè)詞來形容:孤獨(dú),痛苦,糟糕,悲慘。

他這么形容父親:“他很邪惡,是個(gè)可怕的人,做盡了你能想到的所有壞事?!?/p>

倒不是老馬斯克經(jīng)常打他,而是他經(jīng)常無來由地羞辱自己的兒子。

馬斯克出生兩年內(nèi),他又相繼有了弟弟和妹妹,他們同樣沒好日子過。

如此環(huán)境長大的馬斯克性格懦弱,是個(gè)膽小怕事的宅男,同學(xué)還給他起了個(gè)“麝鼠”(一種小型的老鼠)的綽號(hào)。

1980年,再也忍受不了的母親梅耶和老馬斯克離了婚,帶著兩個(gè)孩子回到加拿大。

本來梅耶也想帶走馬斯克,但是馬斯克覺得父親一個(gè)人很可憐,想留下來陪陪他。

馬斯克很快就發(fā)現(xiàn)自己犯了一個(gè)大錯(cuò)誤,只能默默忍受脾氣暴躁的父親長期的斥責(zé)和冷眼。

不過,火爆性格的老馬斯克還很猛。

有天,馬斯克正在家看電視,突然家里闖進(jìn)六個(gè)攜帶武器的小偷。老馬斯克發(fā)現(xiàn)后,抄起一把槍就和小偷對(duì)射,當(dāng)場射殺三個(gè)小偷,嚇傻了小馬。

后來,老馬斯克因?yàn)檎?dāng)防衛(wèi)被無罪釋放,但這件事無疑讓馬斯克對(duì)父親的敬畏又多了一層。

那時(shí),弱小無助的馬斯克唯一的愛好,是在家看漫畫和各種宇宙探索節(jié)目,專注到經(jīng)常沒聽見父親喊他,因此又被老馬斯克嘲笑為“聾子”。

馬斯克平時(shí)最喜歡的書是《銀河系漫游指南》,翻來覆去讀了很多遍。

從那時(shí)起,他的腦海里就有了一個(gè)懵懂的太空夢。

馬斯克看書的同時(shí)也迷上了游戲,12歲的時(shí)候,他甚至自學(xué)編程設(shè)計(jì)出一款叫“Blastar”的太空游戲軟件,賣了500美元,算是他人生第一桶金。

馬斯克還有一點(diǎn)遺傳自父親,固執(zhí)。

讀中學(xué)時(shí),他很招人煩。就是因?yàn)橛X得自己懂的比別人多,特別喜歡揪住別人的錯(cuò)不放。哪怕被人打,也絕不放棄自己的意見。

這個(gè)毛病幾乎伴隨了他的一生:小時(shí)找同學(xué)錯(cuò),大了就找老婆的錯(cuò),前者容易被打,后者容易離婚。

15歲時(shí),馬斯克第一次獲得了“瘋子”的稱呼。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)學(xué)校征詢孩子們的人生愿望,同學(xué)們寫下都是當(dāng)消防員,當(dāng)律師,當(dāng)醫(yī)生之類。

馬斯克寫的是:我的人生愿望是拯救人類。

同學(xué)們直翻白眼,可拉倒吧!

還拯救人類,誰不知道你整天被老爹罵得狗血淋頭,先拯救你自己吧!

馬斯克這種在家被父親罵,在學(xué)校被同學(xué)鄙視的倒霉時(shí)光一直熬到17歲,中學(xué)畢業(yè)。

那時(shí)馬斯克其實(shí)滿腦子都是,太好了!終于可以擺脫這個(gè)混蛋爹地了!

那時(shí),馬斯克想去加拿大找親媽。

聽到兒子的想法,老馬斯克很不屑,說“你這小子,不可能成功的,幾個(gè)月內(nèi)就會(huì)夾著尾巴回來?!?/p>

為啥?

因?yàn)槔像R斯克覺得前妻也有些“瘋”。

瘋狂的基因

母親梅耶·馬斯克其實(shí)很早就想和老馬離婚。

可在南非,直到1979年7月1日,《離婚法》才生效……

可以想象度日如年的梅耶·馬斯克獲得“解放”這一天,跑得有多快。

梅耶的父母是對(duì)冒險(xiǎn)家,喜歡全家開著沒有GPS的螺旋槳飛機(jī)滿世界飛。因?yàn)閷?duì)神秘的南非很向往,便帶著十多歲的女兒從加拿大移居到了南非。

如此家庭長大的梅耶自幼也很生猛,敢獨(dú)自游過有鱷魚的河流,也敢操槍和猛獸搏斗。

▲ 馬斯克和母親梅耶

梅耶和老馬斯克其實(shí)是高中同學(xué),老馬一直惦記著這個(gè)金發(fā)碧眼的美女同學(xué)。

21歲時(shí),梅耶奪得“南非小姐”冠軍,開始進(jìn)入模特圈。

這時(shí),老馬斯克出現(xiàn)了,他承諾會(huì)給梅耶“一切想要的生活”。

涉世未深的梅耶很激動(dòng),覺得自己遇到了一位真正的“白馬王子”。

從熱戀到剛結(jié)婚,老馬斯克都還表現(xiàn)不錯(cuò),甚至梅耶因暴飲暴食導(dǎo)致身材走樣,他都沒有表示嫌棄。

可惜等梅耶懷上馬斯克時(shí),老馬變臉了。不僅冷嘲熱諷她,還逼著挺著大肚子的她干各種體力活,一言不合就大打出手。

馬斯克出生后,老馬斯克依然如此,還竭力不讓梅耶與外界以及娘家聯(lián)系,讓她很痛苦。

忍辱負(fù)重九年后,終于熬到南非改革婚姻法,梅耶立即提出了離婚。

老馬斯克很憤怒,提著刀追著她繞著房子跑,還威脅要開槍殺了孩子們。

梅耶沒有屈服,最終以凈身出戶為代價(jià),帶著孩子們離開。

來到加拿大后,為了孩子,梅耶沒有再婚,而是穿著15美元買來的高跟鞋,換乘各種交通工具走秀兼職。

因?yàn)榻?jīng)常付不出房租,她不得不帶著孩子們到處搬家。

所以,老馬斯克覺得梅耶是個(gè)“瘋子”,放棄豪宅闊太太生活,一把年紀(jì)還要打工賺錢。

1989年,馬斯克來到母親這里后,梅耶的條件并未改善,四個(gè)人擠在一間一室一廳的房子,生活拮據(jù)。

梅耶為了供馬斯克上大學(xué),以及撫養(yǎng)另外兩個(gè)孩子,只能通過多打幾份工貼補(bǔ)家用。

孩子們長大成人后,梅耶在花甲之年重返秀場,甚至還接受《時(shí)代》雜志的邀請,全裸上鏡,成為健康版的代言人。

隨后,70多歲的梅耶以一頭銀發(fā)又代言了各大美妝品牌,甚至登上時(shí)代廣場的各大廣告屏。

可以說,早年父親給馬斯克帶來的心理陰影,都在這位自信獨(dú)立的母親悉心呵護(hù)下找補(bǔ)回來了。

必須提一句,馬斯克后來很多不近人情的作風(fēng)固然受到了父親的影響,但是也培養(yǎng)了他近乎偏執(zhí)的完美主義風(fēng)格,因?yàn)椴幌肟偸潜涣R。

來到加拿大,成績還不錯(cuò)的馬斯克有兩個(gè)大學(xué)可以選擇,一個(gè)是滑鐵盧大學(xué),一個(gè)是皇后大學(xué)。

他先去了滑鐵盧大學(xué)轉(zhuǎn)悠了一圈,發(fā)覺不合胃口,不是學(xué)術(shù)氛圍,而是女孩太少。

也是,青春期的男孩哪個(gè)不希望周圍都是漂亮的女生。

年輕的馬斯克最后選擇了漂亮女生較多的皇后大學(xué),“皇后”嘛,肯定女生多!

就這樣,馬斯克在皇后大學(xué)呆了兩年,遇見了他的第一任妻子賈斯汀,一位才華和美貌俱全的金發(fā)美女,可人家對(duì)這個(gè)傻頭傻腦的鄉(xiāng)巴佬根本沒感覺。

馬斯克也不灰心,每周堅(jiān)持送玫瑰和卡片轟炸,哪怕后來到了美國,依舊如此。

就這么死纏爛打加堅(jiān)持不懈五年,2000年,29歲的馬斯克終于抱得美人歸。

不達(dá)目的決不罷休,或許是馬斯克成功的最重要的因素。

創(chuàng)業(yè)瘋子

皇后大學(xué)呆了兩年,馬斯克意識(shí)到這里除了賈斯汀,沒啥值得留戀的,決定申請美國的大學(xué),開啟了“學(xué)霸”生涯。

1992年,馬斯克申請到了美國賓夕法尼亞大學(xué),在那里拿了經(jīng)濟(jì)學(xué)本科學(xué)位,還有一個(gè)物理學(xué)的第二學(xué)位。

1995年,大學(xué)畢業(yè)后,馬斯克想去加州的斯坦福大學(xué)攻讀物理學(xué)博士學(xué)位,因?yàn)槁犝f那里的頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室可以免費(fèi)使用。

等申請到人人艷羨的斯坦福,他忽然有些厭倦繁雜的學(xué)術(shù)研究工作,覺得實(shí)在太浪費(fèi)時(shí)間,毫不猶豫選擇了輟學(xué)。

馬斯克事后對(duì)此解釋:你可以在很多研究領(lǐng)域都拿到博士學(xué)位,但那樣的研究工作未必能對(duì)世界產(chǎn)生真正意義上的影響。我真的只是想做一個(gè)對(duì)世界有用的人,因此輟學(xué)是我最佳選擇。

誰聽這話都會(huì)感慨,這哥們瘋了吧!輟學(xué)就輟學(xué),怎么就和造福世界扯上關(guān)系了呢?

可馬斯克就是個(gè)瘋子,他所有的想法都超前到令人無法想象的地步。

馬斯克面對(duì)人們的質(zhì)疑大喊:我無法忍受互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,自己卻置身事外!

是的,馬斯克要?jiǎng)?chuàng)業(yè)了,而且是當(dāng)時(shí)人們還無法理解的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

為了籌集資金,馬斯克拉上和父親關(guān)系尚融洽的弟弟回到南非,死皮賴臉地從老馬那里募到了一筆資金,創(chuàng)辦了Zip2。

這個(gè)現(xiàn)在聽上去像款壓縮軟件名字的網(wǎng)站,其實(shí)相當(dāng)?shù)乜帷?/p>

馬斯克的目的是用Zip2“幫助傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上更好地做生意?!?/p>

簡單點(diǎn)說,馬斯克是將紙媒信息都搬到網(wǎng)上,然后用戶通過搜索相應(yīng)的地址,找到距離自己最近以及口碑最好的店鋪,直接下單購買。

聽著耳熟么?

這其實(shí)就是將淘寶與百度地圖以及美團(tuán)三者融合于一身的綜合性網(wǎng)站。

記住,Zip2誕生的那年是1995年。

那時(shí)的亞馬遜剛度過一周歲生日,只是個(gè)賣書平臺(tái);沒有谷歌,喬布斯還在搞三維動(dòng)畫;馬化騰在做尋呼機(jī)軟件,馬云創(chuàng)辦了中國黃頁網(wǎng)站……

1999年,趁著互聯(lián)網(wǎng)的泡沫最高潮時(shí),馬斯克將自己的公司Zip2以3.4億美元賣給了當(dāng)時(shí)的康柏電腦。

馬斯克套現(xiàn)了自己的股份,拿到了2200萬美元。

拿到錢的馬斯克將父親的投資還了回去,給自己獎(jiǎng)勵(lì)了一部McLarenF1超級(jí)跑車。

這車據(jù)說原本是著名音樂人埃爾頓·約翰預(yù)訂的,卻被馬斯克搶了先,讓他得意非凡。

做什么事情都要快人一步,這是馬斯克最為明顯的特質(zhì)。

開著跑車,馬斯克又在思考一個(gè)問題,互聯(lián)網(wǎng)如果和金融聯(lián)系在一起會(huì)怎樣?

這個(gè)問題的答案是他又和朋友創(chuàng)辦了在線銀行X.com,轉(zhuǎn)型為了投資人。

2000年,X.com與電子支付公司Confinity合并,身為CEO的馬斯克又問了大家一個(gè)古典互聯(lián)網(wǎng)交易時(shí)期問得最多的問題:

線上交易,買家和賣家到底是先付款再發(fā)貨,還是先發(fā)貨再付款?

就在大家爭論不休時(shí),馬斯克一揮手,說“把錢先交給我們吧!”

于是,就有了第三方支付平臺(tái)PayPal。

現(xiàn)在“第三方支付平臺(tái)”聽著不稀奇,可在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是個(gè)超前又大膽的決定。

五年后,支付寶誕生,原型就是PayPal。

“提出問題,就要找到解決的方案”,成為了馬斯克所有創(chuàng)業(yè)的座右銘。

雖說關(guān)于PayPal概念究竟是不是馬斯克提出的,業(yè)內(nèi)一直有爭議,但不可否認(rèn),馬斯克最終讓PayPal發(fā)揚(yáng)光大。

順便提下,Paypal公司后來走出來創(chuàng)業(yè)的,有Youtube的創(chuàng)始人,Linkedin的創(chuàng)始人,Yelp的創(chuàng)始人,以及數(shù)位硅谷的頂級(jí)投資人。

這些人后來有個(gè)群,是美國著名的投資人小圈子,馬斯克自然是他們的“精神領(lǐng)袖”。

2002年,eBay以15億美元的價(jià)格收購了 PayPal。馬斯克以 11.7% 的股份拿到了1.65億美元。

故事如果到這,馬斯克依然是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的傳奇牛人,IT界的超級(jí)富豪也少不了他。

可他是個(gè)孩童時(shí)代就表示要拯救地球的“瘋子”。

因?yàn)樗_始問一個(gè)誰都覺得荒唐的問題:地球如果有一天要?dú)缌?,人類能去哪里?/p>

所有人對(duì)此都聳聳肩,這是我們該考慮的么?

大伙聽完,轉(zhuǎn)身該干嘛干嘛去。

馬斯克認(rèn)真給出了自己的解決辦法:我們可以移民火星上,在那里建立實(shí)驗(yàn)溫室,為以后人類登陸火星做準(zhǔn)備!

于是,火箭公司SpaceX橫空出世。

火箭和電動(dòng)車

當(dāng)年雷軍去硅谷拜訪過馬斯克,回來后感慨:他做了我們想都不敢想的事。我們比不過他,我們只能跟隨。

為什么想都不敢想?

因?yàn)槟菚r(shí)國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者想的都是怎么變現(xiàn),怎么割韭菜,而且是怎么快怎么來。

馬斯克想的是:

“優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)該有超越利潤之上的追求?!?/strong>

“當(dāng)某事足夠重要,你就去做它,即使勝算不大?!?/strong>

“我想改變世界,希望能夠盡我的努力,創(chuàng)立一個(gè)新世界,使人們享受生活?!?/strong>

尤其是第三句,聽上去格外刺耳,狂妄。

狂就對(duì)了,因?yàn)樗恰隘傋印瘪R斯克。

不然也不會(huì)因?yàn)榭床簧螻ASA,為了發(fā)射火箭上頭的他,居然跑去俄羅斯打算弄一枚翻新的洲際彈道導(dǎo)彈用作運(yùn)載火箭。

俄羅斯人聽完馬斯克的想法,覺得很不可思議,可聽說這家伙是硅谷有名的“土豪”,爽快地答應(yīng)了。

本著不宰白不宰的精神,俄羅斯人表示要導(dǎo)彈沒問題,800萬美元一枚,不還價(jià)。

馬斯克堅(jiān)持2000萬三枚或800萬兩枚,俄羅斯人很鄙視,起身送客。

最后馬斯克決定不當(dāng)這個(gè)“冤大頭”,自己干。

他通過介紹找到美國一個(gè)業(yè)余火箭愛好者協(xié)會(huì),結(jié)識(shí)了正在搗鼓一臺(tái)1.3萬磅火箭推進(jìn)器的米勒。

馬斯克轉(zhuǎn)了一圈,很滿意。但還是問米勒,1.3萬磅的推力差點(diǎn)意思,我要造個(gè)65萬磅的火箭推進(jìn)器,可以么?大概多少錢?

米勒誠懇地說,沒問題,1200萬美元,款到開工。

特斯拉腦子里噼里啪啦一陣盤算,可以,可以,老俄一枚“二踢腳”都敢收我800萬美元,還不包郵。我自己造枚新的也差不多價(jià)格,值!

2002年7月,馬斯克的Paypal公司成功出售,套現(xiàn)1.8億美元,他轉(zhuǎn)手就把錢砸進(jìn)了SpaceX公司。

馬斯克拍著米勒的肩膀深情地說,哥們可把自己身家都搭進(jìn)去了,一定得成功??!

米勒和他團(tuán)隊(duì)也是不負(fù)眾望,只花了690萬美元,就造出1400磅載荷的“獵鷹1號(hào)”火箭。

而當(dāng)時(shí)NASA發(fā)射一枚550磅載荷火箭的成本至少需要3000萬美元。

馬斯克很激動(dòng),這哥們太靠譜了!

這時(shí),馬斯克的一個(gè)哥們聽說他要造火箭送實(shí)驗(yàn)老鼠去火星,特意送來一塊奶酪。

哥們說,這是給你那些火星老鼠的,吃飽才有力氣繁殖下一代。

馬斯克笑笑,將奶酪放進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的冰箱,叮囑所有人都不許動(dòng)。

造火箭時(shí),馬斯克又在想,人類滅亡估計(jì)還早,可能源有限,我得做點(diǎn)什么。

2004年,一家名不見經(jīng)傳的電動(dòng)汽車公司尋找外部投資者。

那是一家小公司,只有十幾個(gè)人,也沒有任何產(chǎn)品。

聽完創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德結(jié)結(jié)巴巴地陳述,惴惴不安地等待答復(fù)時(shí)。

馬斯克沉默了一會(huì),蹦出一個(gè)詞“酷!”,當(dāng)即投了630萬美元,成為該公司的最大股東。

評(píng)判一個(gè)項(xiàng)目是否值得投資,馬斯克和很多精打細(xì)算的投資人有點(diǎn)不一樣,那就是項(xiàng)目首先必須聽起來非?!翱帷薄?/strong>

可馬斯克對(duì)艾伯哈德的研究和經(jīng)營策略十分不滿意,親自下場把人趕走,自己變成首席執(zhí)行官和產(chǎn)品架構(gòu)師。

是的,特斯拉項(xiàng)目其實(shí)不算馬斯克原創(chuàng),但又是在他手里揚(yáng)名于世。

可惜事業(yè)上一直順風(fēng)順?biāo)鸟R斯克開始不斷走背運(yùn)。

穿越絕望

2006年3月,延遲數(shù)次發(fā)射時(shí)間的獵鷹1號(hào)終于正式發(fā)射,結(jié)果26秒后失控墜毀。

隨后兩年,獵鷹1號(hào)連續(xù)三次失敗,馬斯克數(shù)億美元化作璀璨的焰火。

有人幸災(zāi)樂禍地稱,馬斯克不是火箭制造商,是焰火制造商。

至于特斯拉,雖說連續(xù)造出Roadster和EP1,但銷量慘淡,不僅沒賺錢,還將馬斯克所剩無幾的老本折了不少。

畢竟,特斯拉里面有7000塊鋰離子電池,開這玩意和坐在“汽車炸彈”里沒啥兩樣。

2008年的金融危機(jī)期間,SpaceX項(xiàng)目已經(jīng)相繼損毀三枚火箭,損失慘重。特斯拉也受到資金掣肘,舉步維艱。

馬斯克稱自己當(dāng)時(shí)“睡著覺也在哭”:因?yàn)樾褋淼臅r(shí)候,發(fā)現(xiàn)整個(gè)枕頭是濕的。

換誰都得哭,好好的億萬富翁生活不去享受,偏偏選了兩條最艱難的路。

特斯拉和SpaceX運(yùn)轉(zhuǎn)最艱難時(shí)期,馬斯克曾想把公司賣給谷歌的拉里·佩奇,被對(duì)方一口回絕。

馬斯克和拉里·佩奇其實(shí)私交甚篤,好到馬斯克來硅谷出差,會(huì)借宿到佩奇家中,因?yàn)槟敲从绣X的馬斯克從沒在硅谷買過房子。

雖然沒買馬斯克的公司,可拉里·佩奇曾對(duì)媒體說“如果我死了,寧愿將數(shù)十億財(cái)產(chǎn)捐給像馬斯克這樣的資本家來改變世界,也不愿將錢捐給慈善組織。”

2008年9月,獵鷹1號(hào)火箭準(zhǔn)備第四次發(fā)射。

SpaceX的員工心里沒底,很緊張。

馬斯克安慰大家,我測算過,發(fā)射火箭行業(yè)成功率是25%左右,我們之前已嘗試過75%的失敗率了,這次準(zhǔn)成!

員工們覺得這話聽著有些道理,想想又覺得哪里不對(duì),但馬斯克是老板,咋說都對(duì)。

后來大家都知道了,獵鷹1號(hào)火箭第四次發(fā)射終于成功了。

早驚出一身冷汗的馬斯克興奮之余,有些惆悵,賬上實(shí)在是沒錢了,其他投資人也不那么好忽悠了。

就在這時(shí),一直冷眼旁觀的NASA遞過來一份16億美元的大訂單,希望找SpaceX合作為空間站提供物資補(bǔ)給服務(wù)。

這筆錢對(duì)馬斯克實(shí)在是雪中送炭,也不再公開吐槽NASA了。

由于NASA內(nèi)部對(duì)這個(gè)“野生火箭制造商”很不屑,氣不過的SpaceX的工程師就將一項(xiàng)重要的運(yùn)算系統(tǒng)故意命名為“咕咕”。

于是,每次進(jìn)行和SpaceX相關(guān)的技術(shù)討論,一幫子NASA的大小官員和科學(xué)家時(shí)不時(shí)就發(fā)出“咕咕”“咕咕”……的聲音,讓馬斯克會(huì)心一笑。

當(dāng)時(shí)不知情的NASA還時(shí)常將各種訂單不斷發(fā)給SpaceX,氣得另一位比馬斯克還早2年創(chuàng)立太空探索公司“藍(lán)色起源”的亞馬遜的創(chuàng)始人貝索斯,大罵NASA偏心。

也難怪,“藍(lán)色起源”是起源挺早,可SpaceX實(shí)在爭氣,又連續(xù)研發(fā)出火箭回收技術(shù),造出龍飛船,在近地軌道鋪設(shè)了上千顆衛(wèi)星的“星鏈”,一個(gè)人干完了許多太空公司的活。

不夸張地說,SpaceX實(shí)實(shí)在在將人類太空計(jì)劃提前了幾十年。

尤其是獵鷹9號(hào)火箭,成功將“龍飛船”發(fā)射到預(yù)定軌道后創(chuàng)下人類太空史四項(xiàng)紀(jì)錄:

人類首枚由私人企業(yè)制作發(fā)射的火箭;

人類首枚運(yùn)力最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭;

人類首枚發(fā)射成本最低的運(yùn)載火箭;

人類首枚可回收利用的運(yùn)載火箭。

馬斯克也在一次國際宇航會(huì)議上提出了他人生的終極目標(biāo)——延續(xù)人類的生命,讓人類成為一個(gè)多星球物種。

作為可實(shí)現(xiàn)的一部分,就是在他有生之年,要把100萬人送到火星居住。

上天入地

有錢啥事都好辦,特斯拉也得益于SpaceX的巨大資金支持,有了質(zhì)的飛躍。推出了續(xù)航里程達(dá)到500公里以上Model S,使電動(dòng)車具有了汽油車一樣的實(shí)用性。

2014年5月22日,時(shí)任汽車之家總裁李想等8位車主從埃隆·馬斯克手中接過了Model S車鑰匙,成為首批特斯拉中國車主。

首批15名車主堪稱科技圈大佬:新浪CEO曹國偉、攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章、原阿里大文娛董事長俞永福、一號(hào)店創(chuàng)始人于剛、一嗨租車董事長兼CEO章瑞平、合一資本創(chuàng)始合伙人許亮、SMC中國基金執(zhí)行合伙人邵慶曉……

客觀說,性能優(yōu)異的ModelS依然有很多問題,但這些科技圈車主看待嘗試新事物的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),更愿意視之為“學(xué)費(fèi)”而非“智商稅”。

同年,特斯拉公布了相關(guān)技術(shù)專利240項(xiàng)。

不可否認(rèn)特斯拉公開專利,有著極強(qiáng)的營銷噱頭,也是為了搶先制定電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此,馬斯克授權(quán)出版的《硅谷鋼鐵俠》書中第306頁第2段,記載了他決定開放專利的真實(shí)想法:

如果公開特斯拉的專利意味著其他公司能夠更容易地制造出電動(dòng)車,那么這對(duì)人類來說是有利的,這些理念應(yīng)該是免費(fèi)的。

無論這話真假如何,客觀上說,特斯拉的出現(xiàn)確實(shí)改變了人們對(duì)新能源車的看法,直接推動(dòng)了中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

從這點(diǎn)來說,或許才是那么多人粉馬斯克的原因,也使得特斯拉最終成為一家市值1800億美元的科技型公司。

獵鷹火箭上天后,馬斯克又想“入地”。

2016年12月,馬斯克發(fā)推抱怨洛杉磯堵車嚴(yán)重,表示要成立一家新公司,專門解決城市堵車問題。

當(dāng)時(shí),大家以為他只是隨口一說罷了。

誰知兩個(gè)月后,馬斯克果真創(chuàng)辦了Boring隧道挖掘公司。

按照他的設(shè)想,這是一條地下高速隧道系統(tǒng),直徑僅12英尺,只能容一輛小汽車通過。汽車通過電動(dòng)傳動(dòng)裝置,便可以240公里/小時(shí)的速度抵達(dá)目的地。

2018年11月18日,第一條示范隧道在洛杉磯面世。

在推進(jìn)“地下高速”項(xiàng)目時(shí),馬斯克覺得Boring價(jià)格只有傳統(tǒng)隧道挖掘的10%,值得進(jìn)一步拓展用途,提出了“超級(jí)高鐵”項(xiàng)目。

這玩意就是利用磁懸浮技術(shù),讓高鐵在一條真空管道中運(yùn)行,由于沒有空氣阻力,最高速度可達(dá)120km/h,比飛機(jī)還快。

2020年11月8日,馬斯克成立的Virgin Hyperloop超級(jí)高鐵公司成功完成了載客實(shí)驗(yàn),乘客分別是維珍航空公司首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人喬希·吉格爾和乘客體驗(yàn)主管薩拉·盧基安。

或許覺得“超級(jí)高鐵”項(xiàng)目還不夠酷,馬斯克“叒”提出了環(huán)球客運(yùn)計(jì)劃。

馬斯克希望通過SpaceX客運(yùn)火箭結(jié)合太空站,展開太空運(yùn)載乘客的業(yè)務(wù)。

具體說,發(fā)射時(shí)速最高可達(dá)27000km/h的SpaceX星艦,然后繞地球軌道飛行,直接到達(dá)目的地的太空港。

按照SpaceX公布的Starship(星際飛船)設(shè)想計(jì)劃,人類可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)地球上的任何一個(gè)地方。

這意味著,從紐約飛到上海,只需39分鐘,倫敦到紐約僅需29分鐘。

而且按照馬斯克的說法,“項(xiàng)目成功運(yùn)營的話,票價(jià)與現(xiàn)在飛機(jī)票價(jià)差不多?!?/p>

如果這是別人提出的計(jì)劃,大概率被人罵一句“瘋子”,不屑一顧。

可這個(gè)計(jì)劃就是“瘋子”馬斯克說出來的,很多人選擇了沉默。

2016年夏天,一直恐懼AI智能會(huì)影響人類的馬斯克創(chuàng)辦了Neuralin(腦機(jī)互聯(lián))。

馬斯克曾多次表示,未來的超級(jí)AI一定會(huì)超過人類智慧,一旦失控,后果很嚴(yán)重。

他給出的解決辦法就是將人腦和AI智能共生,因?yàn)椤癗euralink最終潛力幾乎是無限的”“這樣不僅能及時(shí)掌控AI智能發(fā)展,還能同時(shí)治愈人類多種腦部疾病”。

事實(shí)上,這項(xiàng)技術(shù)更被很多人視為“永生術(shù)”。

因?yàn)檫@種腦機(jī)互聯(lián)技術(shù)的核心就是通過神經(jīng)信號(hào)傳送,輸送和存儲(chǔ)記憶信息。

這意味著如果有人能在生前將自己所有記憶上傳到設(shè)備中,在未來科技幫助下,能下載到新的軀體中,人就可以實(shí)現(xiàn)理論上的“長生不老”。

目前,Neuralink設(shè)備已經(jīng)完成動(dòng)物腦部實(shí)驗(yàn),成功進(jìn)行了神經(jīng)信號(hào)傳送的測試。

順便說下,本文開篇提到為馬斯克誕下一對(duì)雙胞胎的馬希·齊里斯,正是Neuralink的高管。

馬斯克不僅是肥水不流外人田,更是拿自己“深度”和旗下科學(xué)家捆綁啊。

既然說到馬斯克和異性關(guān)系,就不得不提下他的“瘋狂情史”。

2008年,馬斯克和前任賈斯汀離婚后,認(rèn)識(shí)了英國女演員妲露拉·萊莉,隨即在兩年后結(jié)婚。

然后呢,2012年第一次離婚,2013年復(fù)婚,2014年二人再度離婚。倆人沒有孩子,只留下了兩張結(jié)婚證、兩張離婚證。

原因是萊莉嫌他陪自己時(shí)間太少。

馬斯克曾痛苦地對(duì)友人說:“一個(gè)女人到底一周需要多少時(shí)間來陪,每周10小時(shí)還不夠嗎?”

也是,馬斯克太忙了,火星要去,三家公司董事長要當(dāng),老婆要陪,兒子們要陪,時(shí)間真是不夠啊。

不過,似乎成功人士的時(shí)間管理都有一套。

分手后的馬斯克又和好萊塢女演員、同時(shí)也是“杰克船長”德普的前妻艾梅柏·赫德好上,大秀恩愛后隨即一拍兩散。

2018年,馬斯克剛在上海脫掉西裝外套,歡快舞蹈迎接新工廠的竣工時(shí),身邊多了個(gè)小自己17歲的女友格萊姆斯。只是兩年后,倆人又告分手。

情史就到這吧,因?yàn)樵僬f下去得單開一篇。

值得一提的是同年2月,特斯拉將一輛櫻桃紅色特斯拉跑車通過SpaceX獵鷹火箭送到了太空。

特斯拉的駕駛座上放置了一個(gè)穿著宇航服的假人Starman,它將永遠(yuǎn)漂流在浩瀚宇宙中超過10億年。

這個(gè)假人面部據(jù)說非??崴岂R斯克。

還記得那位哥們送的奶酪么?

馬斯克用火箭將這塊奶酪也送上了太空。

沒錯(cuò),這么多年,他一直憋著這口氣。

這一刻,馬斯克將他不喜歡和喜歡的東西統(tǒng)統(tǒng)送上了太空。

車?yán)锓帕艘惶装⑽髂虻摹痘亍啡壳?,背景音樂則是大衛(wèi)·鮑伊的《SpaceOddity》無限循環(huán),都是他平時(shí)的最愛。

汽車屏幕上則寫著“Don"t Panic(不要恐慌)”出自馬斯克最喜歡的書《銀河系漫游指南》。

關(guān)鍵詞: 老馬斯克 nasa spacex
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