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歷經3年 魏牌檸檬智能混動DHT戰(zhàn)略正式發(fā)布

歷經3年,11月17日魏牌檸檬智能混動DHT戰(zhàn)略正式發(fā)布。長城汽車混合動力系統(tǒng)總工程師黃振揚表示:“魏牌DHT高集成度油電混動系統(tǒng),通過HEV和PHEV兩種動力形式,涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構,適用于各級別車型搭載。”

據(jù)介紹,檸檬智能混動DHT實現(xiàn)發(fā)動機和電機驅動一直處于最高效、最直接的驅動狀態(tài),動力總成系統(tǒng)綜合效率最高超過50%,城市工況下98%以上場景使用純電驅動。其中,PHEV車型將搭載13-45kWh鋰離子電池包,最大可提供204km最長純電續(xù)航里程,25分鐘即可充電80%。而在安全方面,即使意外突發(fā),電池包30分鐘內不起火不爆炸。

隨著檸檬智能混動DHT發(fā)布,搭載該系統(tǒng)的瑪奇朵DHT-PHEV車型也正式上市,綜合補貼后售價為16.68萬-17.78萬元。該車型純電續(xù)航110公里,滿油、滿電續(xù)航里程可達1100公里,百公里綜合油耗僅為0.8L、虧電油耗為4.4L。動力方面,瑪奇朵DHT-PHEV搭載的混動專用發(fā)動機,配合全球首款兩擋混動變速器,最大功率可達197kW、綜合扭矩410N·m,0-100km/h只需7.2s。

值得一提的是,瑪奇朵DHT-PHEV上市的同時摩卡PHEV也正式亮相,該車型0-100km/h為4.8秒。據(jù)了解,即將于11月19日開幕的2021廣州車展上,拿鐵DHT車型也將登臺,魏牌“咖啡”家族車型將全面混動化。(記者 劉洋)

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