“巨無(wú)霸”招商公路完成“天地板” 臨近午盤(pán)漲停

快訊：“巨無(wú)霸”招商公路直線拉升翻紅漲0.61%

“巨無(wú)霸”招商公路上市 股價(jià)震蕩跌超5%

新浪財(cái)經(jīng)訊 12月26日消息，“巨無(wú)霸”招商公路于昨日在深交所上市，今日開(kāi)盤(pán)后快速下探至跌停，隨后盤(pán)中震蕩反彈，臨近午盤(pán)，直線拉升至漲停，上演“地天板”走勢(shì)，報(bào)12.58元，成交6.85億元，總市值777億元。

招商公路吸并華北高速(000916,股吧)實(shí)現(xiàn)整體上市

12月25日，招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司股票在深交所成功上市。至此，招商公路換股吸收合并華北高速方案順利實(shí)施完成。招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅、深交所總經(jīng)理王建軍出席上市儀式。

招商公路吸收合并華北高速方案自2016年6月正式啟動(dòng)，于2017年11月23日取得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，在證監(jiān)會(huì)、深交所、中國(guó)結(jié)算等各方大力支持下，公司順利推進(jìn)實(shí)施相關(guān)工作，于12月13日完成現(xiàn)金選擇權(quán)相關(guān)事宜，12月25日華北高速終止上市并注銷(xiāo)，招商公路成功實(shí)現(xiàn)整體上市。

成為行業(yè)“巨無(wú)霸”

公開(kāi)資料顯示，截至2017年6月30日，招商公路投資經(jīng)營(yíng)的收費(fèi)公路總里程達(dá)8338 公里，權(quán)益里程達(dá)1787 公里，直接和間接投資、管理26家公路經(jīng)營(yíng)性公司，投資路網(wǎng)覆蓋全國(guó)18 個(gè)省(區(qū)、市)，是中國(guó)投資經(jīng)營(yíng)里程最長(zhǎng)、跨區(qū)域最廣、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的綜合性公路投資運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。

數(shù)據(jù)顯示，寧滬高速(600377,股吧)的最新市值為495.37億元，動(dòng)態(tài)市盈率為13倍，是A股中除了招商公路市值最高的高速路企業(yè)。其次是山東高速(600350,股吧)，總市值為288.19億元，動(dòng)態(tài)市盈率為8.8倍。

12月25日，招商公路的總市值是707億元，遠(yuǎn)超寧滬高速，堪稱(chēng)高速公路界市值第一大公司。招商公路的動(dòng)態(tài)市盈率為21.9倍，在現(xiàn)有的高速公路A股公司中排名第三，高于行業(yè)平均水平。

上市首日表現(xiàn)跌宕起伏

12月25日，買(mǎi)賣(mài)公司股份的以券商席位為主，具體數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)如下：

招商公路董事長(zhǎng)：公司股價(jià)不存在巨無(wú)霸效應(yīng)

對(duì)于上市第一天的市場(chǎng)表現(xiàn)，招商公路方面則顯得較為淡定。

招商局集團(tuán)副總經(jīng)理兼招商公路董事長(zhǎng)鄧仁杰認(rèn)為，當(dāng)時(shí)華北高速的股價(jià)自復(fù)牌至退市，股價(jià)上漲了不少，所以之后會(huì)有個(gè)補(bǔ)跌的效應(yīng)。招商公路不是單純的高速公路企業(yè)，而是交通科技綜合服務(wù)商，具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。此次上市還把具有50多年歷史的招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司整體納入進(jìn)來(lái)，進(jìn)一步擴(kuò)大了其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略協(xié)同的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)集公路行業(yè)科研、設(shè)計(jì)、施工、投資、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈、全方位的產(chǎn)業(yè)布局。因此招商公路的市盈率高于很多同行業(yè)的其他公司是合理的。

對(duì)于上市第一天的市場(chǎng)表現(xiàn)，鄧仁杰表示，“不存在所謂的巨無(wú)霸效應(yīng)，總體而言是實(shí)現(xiàn)了與市場(chǎng)的平滑銜接，波動(dòng)也比較平滑，實(shí)現(xiàn)了從華北高速到招商公路的平穩(wěn)過(guò)渡。