AI智能體(AI Agent)正成為人工智能領(lǐng)域的“熱詞”。今年的烏鎮(zhèn)峰會(huì),正逢人工智能快速發(fā)展,新的應(yīng)用層出不窮,給社會(huì)生活帶來(lái)前所未有的變革。當(dāng)人工智能融入打車(chē)服務(wù),會(huì)擦出怎樣的火花?最近,許多T3出行的用戶已經(jīng)率先體驗(yàn)了基于阡陌大模型的智能打車(chē)服務(wù)。用戶只需進(jìn)入智能打車(chē)界面,說(shuō)出“打車(chē)回家”并確認(rèn)訂單,兩個(gè)簡(jiǎn)單的步驟就能輕松完成“一鍵回家”的操作……

這背后,作為基于T3出行領(lǐng)行阡陌大模型的最新應(yīng)用成果,智能打車(chē)助手已經(jīng)開(kāi)啟小范圍公測(cè)。被納入測(cè)試范圍的用戶登陸T3出行APP,在首頁(yè)點(diǎn)擊“智能打車(chē)”圖標(biāo),就能體驗(yàn)叫車(chē)、提前約車(chē)、智能問(wèn)答等服務(wù)。據(jù)測(cè)算,受益于此,用戶打車(chē)效率提升超過(guò)50%。

從技術(shù)變革到體驗(yàn)變革

據(jù)介紹,T3出行智能打車(chē)助手依托領(lǐng)行阡陌大模型,通過(guò)互動(dòng)對(duì)話的形式,幫助用戶快速叫車(chē)、提前約車(chē)。一方面,用戶只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴,說(shuō)出并確認(rèn)目的地后,點(diǎn)擊“確認(rèn)用車(chē)”,即可叫車(chē)出發(fā),省去了點(diǎn)擊目的地輸入框、輸入目的地名稱或者地址等一系列繁瑣的輸入過(guò)程。

另一方面,在正常的預(yù)約用車(chē)基礎(chǔ)上,用戶上傳車(chē)票或機(jī)票電子截圖,露出行程時(shí)間和地點(diǎn)后,智能打車(chē)助手還能幫用戶計(jì)算最佳出發(fā)時(shí)間,自動(dòng)預(yù)約車(chē)并及時(shí)提醒,避免用戶耽誤行程。

此外,在智能問(wèn)答方面,智能打車(chē)助手擁有更強(qiáng)的語(yǔ)義理解和自然對(duì)話能力,能夠?qū)崿F(xiàn)自然流暢與專業(yè)可靠的對(duì)話問(wèn)答。比如,其不僅能夠創(chuàng)作包括演講稿、策劃案、短視頻腳本等在內(nèi)的多元化內(nèi)容,還可根據(jù)用戶的個(gè)性化需求輔助做決策,提供本地美食攻略、游玩攻略等內(nèi)容。

對(duì)此,T3出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智能打車(chē)助手是大模型能力為用戶創(chuàng)造使用價(jià)值、突破應(yīng)用場(chǎng)景的新實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)了用戶出行體驗(yàn)的全面提升。

“基于目前在大模型的技術(shù)積累,我們將不斷對(duì)智能打車(chē)助手迭代升級(jí),讓它更智能、更有用。在AI助手更成熟以后,我們?cè)賹?duì)外大規(guī)模開(kāi)放?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)。

持續(xù)投入大模型

據(jù)了解,領(lǐng)行阡陌大模型是T3出行聯(lián)手中國(guó)電信打造的國(guó)內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)生態(tài)大模型,目前已在行業(yè)里率先通過(guò)模型、算法雙備案。

除了逐步向公眾開(kāi)放的智能打車(chē)助手服務(wù)以外,其已在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、出行保障三個(gè)場(chǎng)景深度應(yīng)用,能讓客服更高效、司機(jī)接單更快、安全保障更智能。

以司乘服務(wù)為例,用戶向客服反饋問(wèn)題時(shí),領(lǐng)行阡陌大模型會(huì)去識(shí)別訂單信息、行程錄音,給出初步處理結(jié)果,并輸出解決方案。據(jù)測(cè)算,在大模型加持下,T3出行人工客服處理效率提升超過(guò)10%,日均節(jié)約500多小時(shí)工作時(shí)間,日均解放50名人力。這讓人工客服從基礎(chǔ)回復(fù)中解放出來(lái),把精力放在更高質(zhì)量的服務(wù)。

值得一提的是,在此基礎(chǔ)上,T3出行參與了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)-生成式人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注安全規(guī)范》的修訂和應(yīng)用試點(diǎn)工作,為推動(dòng)大模型標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化應(yīng)用、發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

“通過(guò)深度結(jié)合業(yè)務(wù),讓大模型對(duì)具體場(chǎng)景做適配,以及一系列流程設(shè)計(jì)和用戶交互體驗(yàn)設(shè)計(jì),T3出行正在持續(xù)加大對(duì)領(lǐng)行阡陌大模型的研發(fā)投入,落地更多應(yīng)用場(chǎng)景,從而最大限度為用戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。