盡管2022年以來全球手機市場持續(xù)下滑,但手機這一每年出貨量接近3億、人均每日使用時長超過4小時的品類,依舊是無法被忽視的智能入口。即便是在2022年之后,整個行業(yè)的并購、整合還在持續(xù)。在被星紀(jì)時代戰(zhàn)略投資的九個月之后,魅族品牌有了新的動作。這個成立二十年的科技品牌,如今正在以新的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾視野。
2023年3月8日,星紀(jì)魅族集團(簡稱“星紀(jì)魅族”)在武漢舉辦戰(zhàn)略溝通會并正式宣布集團成立,沈子瑜先生出任集團董事長兼CEO。武漢市委常委、經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清,星紀(jì)魅族集團執(zhí)行副總裁兼XR事業(yè)部總裁王勇,星紀(jì)魅族集團執(zhí)行副總裁兼手機事業(yè)部總裁、魅族品牌CEO黃質(zhì)潘等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和集團同仁共同參與見證。
星紀(jì)魅族集團主要由星紀(jì)時代和魅族科技融合而來。2022年7月,星紀(jì)時代和魅族科技達成戰(zhàn)略投資協(xié)議后,雙方在業(yè)務(wù)和團隊上進行了深度的協(xié)同。魅族科技不僅組建了專注于研發(fā)Flyme Auto的團隊,還在武漢建立了研發(fā)中心,魅族科技與星紀(jì)時代也在手機產(chǎn)品的規(guī)劃和設(shè)計上進行了深入的融合。如今,雙方的融合更進一步。兩家公司的采購體系、質(zhì)量體系、生產(chǎn)制造體系、供應(yīng)鏈體系實現(xiàn)交匯。
當(dāng)前,消費者對全場景智能連接解決方案的需求愈發(fā)強烈,消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新及生態(tài)融合勢在必行。沈子瑜表示,星紀(jì)魅族集團將融合全球科技結(jié)晶和人才資源,專注于消費電子全鏈路創(chuàng)新,打通手機、XR、操作系統(tǒng)、芯片、汽車等其他智能設(shè)備之間的界限,實現(xiàn)消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和超級協(xié)同,力爭未來成為獨樹一幟的科技企業(yè)。
手機作為未來的關(guān)鍵營收抓手,星紀(jì)魅族的初步目標(biāo)是:三年內(nèi)重新回歸全國中高端手機市場前五。而高端手機入局十分艱難,這是一場品牌力、渠道、核心技術(shù)的綜合競爭。星紀(jì)魅族對此也正在做準(zhǔn)備。在品牌方面,魅族在智能手機領(lǐng)域深耕10多年之久,魅族品牌有著幾千萬魅友的沉淀,而且當(dāng)中大部分用戶購買力和品牌忠誠度較高;在渠道方面,沈子瑜表示,星紀(jì)魅族已經(jīng)重啟渠道的重建,到2025年將建設(shè)1000家線下門店;在核心競爭力方面,手機處理器、衛(wèi)星通信能力、魅的Flyme系統(tǒng)以及主打互聯(lián)互通能力的Flyme Auto車機體驗,或?qū)俏磥硎謾C的核心賣點。
星紀(jì)魅族集團執(zhí)行副總裁兼手機事業(yè)部總裁、魅族品牌 CEO 黃質(zhì)潘在溝通會上表示,過去20年,有無數(shù)的魅友們與魅族品牌共同前行,“感謝魅友們‘不在輝煌時慕名而來,也不在低谷時離你而去’,魅族將用更好的產(chǎn)品回報大家的期望。”
另外,沈子瑜還在會上宣布,魅族20系列旗艦手機、新一代無界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10 以及備受用戶關(guān)注的 Flyme Auto 系統(tǒng)已經(jīng)在最高標(biāo)準(zhǔn)下進行最后的準(zhǔn)備。新魅族這次裝載著充足的資源卷土重來,將為中國手機市場帶來哪些變數(shù),還需要一些時間來觀察。
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