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智駕依賴者, 40萬(wàn)- 50萬(wàn)該選擇阿維塔11還是蔚來(lái)ES7?

 

目前,國(guó)內(nèi)豪華純電SUV市場(chǎng)中,阿維塔11與蔚來(lái)ES7都是熱門(mén)選手,前者憑借長(zhǎng)安汽車(chē)、寧德時(shí)代與華為共同打造的高端身份,被外界給予無(wú)限的期待,并且也在“智駕體驗(yàn)日”活動(dòng)上展現(xiàn)出了領(lǐng)先的水;后者則是已經(jīng)上市并在高端市場(chǎng)深受用戶青睞的車(chē)型。那么,在智駕系統(tǒng)、智能座艙以及造型設(shè)計(jì)這三個(gè)方面,到底誰(shuí)更出眾呢?

智駕系統(tǒng)的對(duì)比,應(yīng)該從實(shí)際場(chǎng)景的表現(xiàn)出發(fā),而不是對(duì)比所謂的參數(shù)。在“智駕體驗(yàn)日”活動(dòng)上,阿維塔11就已經(jīng)與蔚來(lái)ES7進(jìn)行了正面的較量。在APA泊車(chē)場(chǎng)景,阿維塔11在面對(duì)“斷頭路+斜列車(chē)位”的極限場(chǎng)景時(shí),依然能夠識(shí)別到車(chē)位并順利泊入,但蔚來(lái)ES7則根本無(wú)法識(shí)別這樣的車(chē)位。

而在橫向車(chē)位、側(cè)方車(chē)位等常規(guī)場(chǎng)景時(shí),阿維塔11側(cè)方位和垂直位泊車(chē)僅用了20秒和31秒,泊入速度領(lǐng)先包括蔚來(lái)ES7在內(nèi)的一眾車(chē)型。

在高速I(mǎi)CA場(chǎng)景的彎道控速、隧口道翻車(chē)、樁桶模擬的施工變道等測(cè)試項(xiàng)目中,阿維塔11在彎道控速可以穩(wěn)駕駛保持不壓線,進(jìn)入隧道口能準(zhǔn)確識(shí)別側(cè)翻車(chē)輛并穩(wěn)剎住,同時(shí)也能精準(zhǔn)識(shí)別樁桶并自主完成變道。

而蔚來(lái)ES7的表現(xiàn)則比較一般,它在過(guò)彎時(shí)偶爾會(huì)壓線,能識(shí)別側(cè)翻車(chē)輛并剎住但不如阿維塔11穩(wěn),也不能識(shí)別樁桶并完成變道。

關(guān)于智能座艙,每個(gè)高端車(chē)型都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),所以我們可以對(duì)比它們?cè)诩?xì)節(jié)上的人化功能。阿維塔11配備的“情感智能座艙”,除了通過(guò)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、高端的Nappa真皮等塑造了足夠的豪華感外,還有許多充滿儀式感的功能,例如,用戶上車(chē)前可通過(guò)手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)和香氛,在靠車(chē)輛時(shí)車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),同時(shí)前LED燈和HALO屏?xí)蜍?chē)主打招呼,當(dāng)車(chē)主坐進(jìn)主駕駛座并踩下剎車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

作為對(duì)比,蔚來(lái)ES7雖然在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、材質(zhì)的選擇,以及人車(chē)交互上并不輸給阿維塔11,但在人化細(xì)節(jié)上還是有所欠缺。相比阿維塔11一整套充滿儀式感的流程,蔚來(lái)ES7可以提前開(kāi)啟空調(diào)和香氛,但卻不會(huì)在車(chē)主靠時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén),電吸門(mén)也只是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊時(shí)的補(bǔ)充功能。

至于造型設(shè)計(jì),只能說(shuō)阿維塔11和蔚來(lái)ES7代表了兩種截然不同的風(fēng)格。阿維塔11定位“情感智能轎跑SUV”,車(chē)身造型和比例充滿轎跑范兒,無(wú)框車(chē)門(mén)、可升降尾翼等設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。蔚來(lái)ES7主打簡(jiǎn)約風(fēng),整體設(shè)計(jì)清淡素雅,也有網(wǎng)友戲稱為“北歐詫寂風(fēng)”。

的來(lái)說(shuō),雖然阿維塔11比蔚來(lái)ES7價(jià)格要便宜十萬(wàn)左右,但在智駕系統(tǒng)、智能座艙方面相比后者則有不同程度的領(lǐng)先。此外,阿維塔11在空間、動(dòng)力、續(xù)航等方面,也像造型設(shè)計(jì)一樣,對(duì)比蔚來(lái)ES7也毫不遜色。因此,對(duì)于手持40萬(wàn)到50萬(wàn)左右預(yù)算的用戶,阿維塔11或許比蔚來(lái)ES7更值得選擇。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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