日本日立公司為英國(guó)生產(chǎn)的新一代GWR高鐵于10月16日首次運(yùn)營(yíng)。此前，日立公司稱該列車將縮減出行時(shí)間，提供更舒適的服務(wù)。但首班列車卻因晚點(diǎn)、漏水、擁擠等諸多問(wèn)題被英國(guó)乘客詬病。對(duì)此，日立公司已致歉稱，“沒(méi)有按計(jì)劃運(yùn)行，非常對(duì)不起。”

日立公司的這組全新的800號(hào)高鐵，是第一組于英國(guó)組裝的日本高鐵，造價(jià)57億英鎊。 該組列車的第一班本計(jì)劃于10月16日早上6點(diǎn)從布里斯托爾出發(fā)，終點(diǎn)站為倫敦。

但據(jù)車上乘客反映，列車不僅出發(fā)晚點(diǎn)25分鐘，途中空調(diào)出現(xiàn)大面積漏水。列車關(guān)閉了空調(diào)后，又使得乘客燥熱難忍。此外，由于電氣化改造進(jìn)度延誤，火車一度被迫使用柴油機(jī)。最后，到達(dá)終點(diǎn)還晚點(diǎn)41分鐘。

制造商日立稱，一個(gè)“小小的技術(shù)故障”導(dǎo)致了此次延誤。而日立在歐洲相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Karen Boswell就高鐵故障公開(kāi)道歉，“沒(méi)有按計(jì)劃運(yùn)行，非常對(duì)不起。”日立方面稱正調(diào)查究竟出了何種技術(shù)故障。該組列車本預(yù)計(jì)將運(yùn)行27年。

運(yùn)營(yíng)首日的首班車就出現(xiàn)多個(gè)技術(shù)故障，引發(fā)英國(guó)乘客“狂吐槽”。一名為Omar Al Assil的乘客在推特上發(fā)了在高鐵上的自拍并寫道，“GWR高鐵稱要給乘客更好的服務(wù)，但是我們看到乘客由于漏水只能站在車廂中，還晚點(diǎn)30多分鐘!” BBC的一名記者恰好也在列車上，他寫道，“GWR高鐵上出現(xiàn)‘水簾洞’?？照{(diào)壞了，空氣里全是汗味。”

此前，英國(guó)交通部曾稱，此列火車將減少出行時(shí)間，提供更多的座椅和服務(wù)，同時(shí)讓乘客更加舒適。交通部長(zhǎng)Chris Grayling曾表示，該列車對(duì)于來(lái)自布里斯托爾的民眾，“將是有變革意義的”，“這是我們國(guó)家最棒的交通服務(wù)”，他曾這樣說(shuō)道。

而日本高鐵在英國(guó)首秀就引發(fā)的尷尬局面也在在日本網(wǎng)友中也引發(fā)熱議。有網(wǎng)友不滿稱，“漏水是空調(diào)的問(wèn)題把，日立只負(fù)責(zé)制造列車車體。”還有網(wǎng)友嘆，“這下又要被中國(guó)取笑了，三菱、夏普、東芝、日產(chǎn)、神戶制鋼(接連出問(wèn)題)，這就是日本當(dāng)下的實(shí)力。