亮馬河航線夜色。    攝影 中國網(wǎng)記者 蘇向東

中國網(wǎng)7月22日訊（記者蘇向東）本周末，北京市亮馬河燕莎橋至朝陽公園段將正式通航，市民可乘船飽覽亮馬河國際風(fēng)情水岸，夜游可欣賞絢麗的燈光秀。21日晚8時許，亮馬河燕莎碼頭3艘游船相繼開始試運行。

亮馬河航線全長1.8公里，分為兩段：第一段西起燕莎橋，東至安家樓橋，第二段為朝陽公園內(nèi)北湖橋以西水域及環(huán)湖岸線。游船每年3月15日至11月15日運營，白天、夜間均有通船計劃。

亮馬河航線夜色。    攝影 中國網(wǎng)記者 蘇向東

據(jù)介紹，該航線以“悠游朝陽-賞亮馬國際風(fēng)情”為主題，打造了集游船、碼頭、兩岸商業(yè)提升、主題燈光演繹等項目于一體的“文商旅+科技”綜合夜游項目。

北京市朝陽區(qū)國資委黨委書記、主任黃宏春接受中國網(wǎng)記者采訪時表示，乘船夜游，將激活亮馬河沿線潛在的商業(yè)價值，營造國際化消費空間。這里有最具國際化的風(fēng)情水岸，有北京夜間最靚麗的貝殼燈光秀，有異國建筑風(fēng)格的藍(lán)色港灣商圈。這里不僅成為朝陽區(qū)提升“潮朝陽”生活品質(zhì)和夜間經(jīng)濟消費的新亮點、新場所，也將為市民和游客提供又一社交、休閑、消費的城市會客廳。

為給市民帶來“輕舟夜賞亮馬河”的美好體驗，朝陽區(qū)依托水系資源和景觀空間，對亮馬河的兩座跨河橋梁進(jìn)行了夜景照明提升，打造夜游互動光影景觀。橋體變幻色彩，倒映在平靜河水中，夜間美景讓游客嘆為觀止。

航線全程約45分鐘，其中約15分鐘位于鉑宮閘室中。運營方專門打造了科技感十足的鉑宮閘室光影秀，以光影講述亮馬河的前世今生與大運河文化帶的深厚底蘊，為航線注入文脈。

亮馬河航線夜色。     攝影 中國網(wǎng)記者 蘇向東

目前通航的游船有兩種船型，普通船可乘坐18人，豪華船可乘坐8-10人，船頂為對開透明玻璃，可賞夜空景色。票價從50元到198元不等。游船的最早發(fā)船時刻為10時，從藍(lán)港碼頭開往燕莎碼頭，最晚發(fā)船時刻為21時10分，從燕莎碼頭開往藍(lán)港碼頭。

此次通船項目，按照“政府統(tǒng)籌、國資牽頭、部門支持、社會聯(lián)動”的工作原則，采取“政府引導(dǎo)，國有資本和社會資本合作”的工作模式，由專業(yè)文旅公司承擔(dān)航線的設(shè)計、運營以及后期維護(hù)等工作。在整個游船項目設(shè)計中，始終貫穿環(huán)保低碳理念，在燈光景觀設(shè)計上，全部選用環(huán)保節(jié)能、光線柔和的燈具；光影秀設(shè)計多采用散弱光鋪陳手法，光線大多指向水面或散逸于天空。在船只選擇上，選用綠色低碳無污染最低噪音的純電動船。

亮馬河源出東北護(hù)城河，穿越使館區(qū)、朝陽公園等，匯入壩河，是朝陽區(qū)運河文化的重要組成部分。亮馬河的悠久歷史可追溯至明朝永樂年間，當(dāng)時這里曾是皇家御馬苑所在地，馬匹在此清洗、晾曬而得名。

近年來，北京市朝陽區(qū)實施水利生態(tài)、景觀綠化和夜景照明建設(shè)等工程，亮馬河已初步形成水綠交融、夜色柔美的景觀廊道。昔日的“龍須溝”變成京城靚麗的國際風(fēng)情水岸，80萬平方米的景觀帶，成了網(wǎng)紅打卡地，也成為運河文化的重要旅游體驗線路。

亮馬河航線夜色。    攝影 中國網(wǎng)記者 蘇向東

亮馬河航線夜色。   攝影 中國網(wǎng)記者 蘇向東

亮馬河航線夜色。    攝影  中國網(wǎng)記者 蘇向東

亮馬河航線夜色。    攝影  中國網(wǎng)記者 蘇向東