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安徽潛山:“全域公交”惠民 百姓“乘”心如意

人民網(wǎng)潛山9月9日電(記者李闊、陳若天)在省城讀大三的汪緣,每次回家都是先乘火車到安徽潛山市區(qū),然后再轉(zhuǎn)乘城鄉(xiāng)公交回老家王河鎮(zhèn),全程只需花費4元錢,整個過程實現(xiàn)了交通工具的無縫對接。

“對我們這些在外地讀書的大學生來說,非常方便、快捷,公交車不僅開到了鎮(zhèn)上,還開到了村里。”三年前,汪緣剛考上大學時,城鄉(xiāng)之間尚未實現(xiàn)公交一體化,那時她去省城,需要從鄉(xiāng)鎮(zhèn)拼私家車先到縣城,然后再打車或乘公交車去火車站,不僅增加了時間成本,車費也比較高。

由于岳西縣至今尚未通高鐵,岳西人乘坐高鐵外出,往往將潛山高鐵站作為首選。為了方便岳西人出行,經(jīng)安慶市交通局協(xié)調(diào),每日專門有8趟城鄉(xiāng)公交往返于潛山高鐵站與岳西縣城,每日有近300人受益。

近年來,潛山市高度重視城鄉(xiāng)交通發(fā)展,建立了政府主導,交通運輸部門牽頭,政府各相關部門共同推進的工作機制。“我們緊緊圍繞‘四好農(nóng)村路’建設、‘優(yōu)先發(fā)展城市公共交通’‘城鄉(xiāng)道路客運一體化’和‘縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡’等內(nèi)容,以鄉(xiāng)村振興為目標,不斷增強居民的獲得感和幸福感,促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。”潛山市交通局負責人說。

 

潛山市是安徽省安慶市下轄的一個縣級市,位于安徽省西南部,大別山東南麓,長江下游北岸。東與桐城市相連;西和岳西縣為鄰;東南與懷寧縣接壤;西南與太湖縣為界;北與舒城縣交界。截至2022年市域總面積1688平方公里,轄16個鄉(xiāng)鎮(zhèn),164個建制村,總?cè)丝?8.6萬。

為了方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行、山貨外運,促進交旅融合,2022年1月,潛山市政府多方籌資,投入1.82億元,修建了1.8萬平米的高標準城市客運中心站,投入1.45億元對城鄉(xiāng)交通基礎設施進行全面提升。

“今年5月,市客運站中心站正式對外運營,目前開通了客運線路76條,實現(xiàn)了16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)164個建制村全覆蓋,可滿足每日7000人次的運力。”潛山市客運中心站站長董永豐說,去年潛山市委、市政府將城鄉(xiāng)道路客運一體化工作列為政府實事工程,全面啟動城鄉(xiāng)客運公交化改革。潛山市政府出臺了《潛山市城鄉(xiāng)道路客運一體化實施方案》,方案中明確,按照“一縣一公司”原則,整合該市城鄉(xiāng)客運資源,組建新的經(jīng)營主體。

“新的經(jīng)營主體依托市客運中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站和村級交通驛站,構建‘縣鄉(xiāng)村’三級客運網(wǎng)絡,消除城鄉(xiāng)道路客運二元結(jié)構,實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運均等化服務。”潛山市道路運輸管理服務中心副主任黃勇告訴記者,改革前,該市有鑫龍、安順、惠民和河西四家農(nóng)村客運公司參與運營城鄉(xiāng)之間客運線路,“不僅存在惡性競爭、票價虛高,還因公交車老化、‘黑車’較多、超速等問題引發(fā)諸多安全隱患。”

2022年12月28日,潛山市政府推動成立了一家國企——潤達公交公司,投資3600余萬元完成了對鑫龍等四家私營農(nóng)村客運公司的收購,全面實行公交化運營。

“收費采取一票制,上車2元,空調(diào)開放期間加收1元,同時,開通四條距離遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達班線,收費為6元。”潛山市潤達公共交通有限公司副總經(jīng)理丁結(jié)平說,公司現(xiàn)配置車輛184輛,開通城鄉(xiāng)公交線路76條,日發(fā)班次850次以上,節(jié)假日客流高峰能達1.4萬人次。

源潭鎮(zhèn)位于潛山市東北部,靠近大別山區(qū),是四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交匯點。“源潭客運站是這四個附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通樞紐,公交車從縣城出發(fā)來到這里,再從這里中轉(zhuǎn)去往山區(qū)的其他三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”黃勇說,通往山村的道路狹窄,源潭客運站可換乘9座面包車直接把乘客送到村里,“我們這里,現(xiàn)在是村村通公交。”

隨著潛山市城鄉(xiāng)公交一體化深入推進,目前,該市真正實現(xiàn)了城市公交、城鄉(xiāng)公交、旅游客運和出租汽車的無縫銜接。同時,潛山市潤達公交公司還與當?shù)剜]政公司和旅游部門對接合作,將開通多條物流專線和四條旅游線路,促進交農(nóng)、農(nóng)旅和交旅的深度融合,促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

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