在人手短缺情況日益嚴(yán)重的背景下，日本兼職打工者的時薪持續(xù)上漲。補(bǔ)習(xí)班講師的4月時薪同比上漲2成以上，原因是大學(xué)生為就業(yè)做準(zhǔn)備，參加企業(yè)實(shí)習(xí)，人才難以確保。配送和接待訪日游客的服務(wù)業(yè)時薪也出現(xiàn)上漲。為確保人手而提高兼職時薪的情況被認(rèn)為將持續(xù)，預(yù)計企業(yè)的人工費(fèi)負(fù)擔(dān)也將增加。

人才服務(wù)公司PersolCareer的調(diào)查顯示，三大都市圈、北海道和九州5地4月的平均時薪為1037日元(約合人民幣59.47元)，同比提高了40日元，連續(xù)3年零2個月上漲。尤其是最近，為提前確保人才提高時薪的情況十分突出。

補(bǔ)習(xí)班講師就是典型例子。平均時薪同比提高23.6%，提高至1861日元(約合人民幣106.73元)。原因是主要人才來源的大學(xué)生提前開始找工作，最近不少大學(xué)生從大三夏季開始參加實(shí)習(xí)。“無法過來打工的學(xué)生越來越多”，某一對一補(bǔ)習(xí)班經(jīng)營者透露，只能通過提高時薪來確保人才。

其他補(bǔ)習(xí)班經(jīng)營者也表示，“為了確保還沒開始找工作的大三學(xué)生，我們在招聘網(wǎng)站上發(fā)布了廣告”。在企業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生招聘競爭愈發(fā)激烈的背景下，成為確保人才手段的實(shí)習(xí)制度導(dǎo)致了新一輪的人手短缺。

因網(wǎng)購者增加而愈發(fā)繁忙的配送相關(guān)行業(yè)的時薪也持續(xù)上漲。司機(jī)和輔助送貨的“運(yùn)輸崗位”4月的時薪同比提高了14.8%，提高至1238日元(約合人民幣71元)。

橫濱市的某快遞公司職員感嘆道：“情況很嚴(yán)峻”。據(jù)說連退休人員也成為招募對象，但仍招不到人。這位職員無奈地表示：“聽說各個行業(yè)人手都短缺，況且配送行業(yè)給人以重體力勞動的印象，更不好招人”。

往年4月都是用人需求低迷期，這時搬家司機(jī)的招聘告一段落，中元節(jié)需求的招聘尚未開始。但是2018年“各公司提前1個月就開始招人，招募搬家司機(jī)以確保中元節(jié)的用人需求”。

時薪僅次于補(bǔ)習(xí)班講師等專業(yè)崗位和運(yùn)輸崗位的是“服務(wù)崗位”(1041日元，約合人民幣59.7元)。人才招聘公司的宣傳部負(fù)責(zé)人表示，其中“隨著訪日游客的增加，住宿、娛樂設(shè)施的兼職時薪出現(xiàn)提高”。