順豐向港股市場遞交上市申請書，國際化發(fā)展初心不變

港股市場，對于所有企業(yè)來說都是一個增長潛力高、國際化程度高且監(jiān)管嚴(yán)格的融資平臺。在港股上市，也意味著企業(yè)發(fā)展能“更上一層樓”。物流企業(yè)更是如此，順豐看中港股市場的潛力，遞交上市申請書后努力提升集團(tuán)業(yè)績，國際化發(fā)展的初心始終未變。

從融資渠道上來看，對于已經(jīng)在A股上市的順豐控股來說，融資渠道相對更多元和暢通，2023年A股年報顯示，順豐控股的貨幣資金約有419.75億元，現(xiàn)金流相對充裕。物流行業(yè)專家趙小敏也表示，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)看，順豐控股的現(xiàn)金流充沛，負(fù)債率穩(wěn)??；作為全球第四大快遞公司，順豐控股香港上市，成為“A+H”公司，沖出亞洲，走向世界是必由之路。

順豐深知，在港股市場上市有助于提升企業(yè)競爭力、拓展國際市場和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，這是企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，也是走出中國物流獨(dú)特道路的“捷徑”。在港股市場的平臺上，順豐可與全球物流企業(yè)比肩，這些“星辰”也將成為順豐發(fā)展的榜樣，成為順豐為用戶提供更好的寄遞服務(wù)的催化劑。

順豐以低空技術(shù)接駁地面交通，貫通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提升10月營收額

“低空+軌道物流”空鐵聯(lián)運(yùn)，是物流行業(yè)中的一種新型運(yùn)輸模式，這種模式有效加速了低空與地面交通的交互，讓物流的速度“更上一層樓”。順豐運(yùn)用這種新模式整合了低空飛行和軌道交通資源，實(shí)現(xiàn)了空中與地面的無縫對接，助力10月營銷額突破241億元。

從國內(nèi)已經(jīng)被人熟知的順豐無人機(jī)配送松茸、大閘蟹等生鮮，到順豐無人機(jī)實(shí)現(xiàn)飛越長江、漢江配送黃金、豐翼無人機(jī)目前在大灣區(qū)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，順豐“物流無人機(jī)+地鐵”的結(jié)合讓“技術(shù)+資源”碰撞出新的機(jī)遇，順豐未來的發(fā)展值得期待。

10月31日，金華順豐與金華軌道交通集團(tuán)更是聯(lián)合舉辦了浙江首個“低空+軌道物流”空鐵聯(lián)運(yùn)項目啟動儀式，標(biāo)志著雙方正式攜手打造“物流無人機(jī)+地鐵”無縫銜接的低空－空鐵軌聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

此外，順豐以鄂州花湖國際機(jī)場為樞紐的天網(wǎng)運(yùn)輸效率的提升，正在形成更高效的物流集散，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)營收也隨之提升。

這樣的良性循環(huán)反射在順豐的供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收中，成績不凡，作為快遞行業(yè)的先行者，順豐采用的“低空+軌道物流”空鐵聯(lián)運(yùn)新模式讓業(yè)績營收再上新臺階。創(chuàng)新舉措不僅加速了快遞行業(yè)的發(fā)展，也證實(shí)著順豐的實(shí)力，通過技術(shù)研發(fā)，順豐推動著整體物流行業(yè)的智能化發(fā)展。