數(shù)據(jù)預(yù)測，截止2020年，中國快遞市場包裹總量將達(dá)到200億件，隨著快遞行業(yè)持續(xù)高速增長，在末端派送方面已經(jīng)形成了“最后一公里瓶頸”。末端派送成本不斷增高，人員配送意愿持續(xù)降低，招聘愈發(fā)困難，甚至造成了部分快遞網(wǎng)點(diǎn)“塌方”等不健康的現(xiàn)象發(fā)生。在“最后一公里”配送環(huán)節(jié)，利用高效且智能的快遞柜代替成本日漸昂貴的人工服務(wù)，已是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

圖：中郵速遞易智能快遞柜進(jìn)入社區(qū)

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能快遞柜行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2012年全國智能快遞柜市場規(guī)模為31億元，按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，預(yù)計(jì)2017年底市場規(guī)模將達(dá)107億元，相比2012年增長243%，預(yù)計(jì)到2020年中國快遞柜市場規(guī)模將超180億元。

持續(xù)被看好 中郵速遞易實(shí)力不容忽視

在此背景下，中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)第一個吃螃蟹的企業(yè)，不僅獲得了先發(fā)優(yōu)勢;同時，也讓中郵速遞易被資本市場看好。在2017年，中郵資本聯(lián)手驛寶網(wǎng)絡(luò)(阿里巴巴關(guān)聯(lián)企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的全資子公司)、亞東北辰(復(fù)星集團(tuán)的全資子公司)入股中郵速遞易，在資本和資源上都為中郵速遞易帶來了支持。

中郵速遞易能夠持續(xù)被看好，除了大環(huán)境的利好，其自身的實(shí)力亦不可小覷。一方面，作為最早入局智能快遞柜行業(yè)的企業(yè)之一，中郵速遞易在快遞柜市場中所占份額一直穩(wěn)居行業(yè)第一，在獲得中國郵政的大力扶持后，中郵速遞易更是如虎添翼。而另一方面，便捷的智能配送方案+福利機(jī)制，讓中郵速遞易成為了用戶和快遞員都喜愛的配送方式。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中郵速遞易驚人發(fā)展速度背后，不僅早已說明智能快遞柜帶來的“物流最后一公里解決方案”已越來越受到用戶的認(rèn)可，更是反映了智能快遞柜市場充滿想象力的未來。隨著社區(qū)O2O等功能的拓展，中郵速遞易引領(lǐng)的智能快遞柜也將成為社區(qū)生活必備的基礎(chǔ)設(shè)施，帶來更大的想象空間。